В Карелии построят отель 4*
Главгосэкспертиза России одобрила строительство четырехзвездочного гостиничного комплекса в поселке Микли Лахденпохского района. Проект реализуется при поддержке Корпорации Туризм.РФ в рамках национального проекта «Туризм и гостеприимство».
Территория для отеля выбрана в окружении заповедного леса на горно-холмистых ландшафтах национального парка «Ладожские шхеры», на берегу излучины озера Метсоланселькя, одного из заливов крупнейшего пресного водоема Европы – Ладожского озера.
Общая площадь составит более 14 тысяч кв. м. В отеле запланировано создание 128 номеров разного уровня комфортности, в том числе часть из них будут оборудованы специально для маломобильных групп населения.
Проект включает в себя создание многофункционального гостиничного комплекса. В нем разместят 82 номера на 226 человек, СПА центр с крыто-открытым бассейном и банным комплексом, ресторан, конференц-залы и административный блок.
«Гостиничный комплекс спроектирован как здание переменной этажности, максимальной – 7 этажей. В плане здание - многоугольник неправильной ассиметричной формы, площадь этажей уменьшается от нижнего к верхним, создавая эффект природной, а не рукотворной формы. Объем здания разделен общим остекленным атриумом на два равнозначных, ассиметричных крыла, при этом второй свет атриума предусмотрен вплоть до 7 этажа, переменной плане формы – от второго к вышележащим этажам он становится уже, напоминая расщелину в скале. Такие архитектурные решения призваны подчеркнуть окружающий ландшафт. Все – от материалов до фактур фасадов – сочетаются с уникальной северной природой», – рассказала эксперт Главгосэкспертизы России Оксана Пономарева.
Также запланировано строительство 11 отдельностоящих двухэтажных коттеджей, двух сблокированных коттеджей высотой в два этажа, а также банного комплекса и чайного домика.
Кроме того, проект предполагает строительство вспомогательных и технических помещений, а также благоустройство территории вокруг отеля. Так, будут созданы семь беседок для отдыха и конференц-павильон.
В ближайшее время вместе с проходческим щитом «Вера» Петербург готовится запустить на Красносельско-Калининской линии другой комплекс такого же диаметра 5,6 м к перспективной станции «Лиговский проспект-2». Об этом сообщил губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Губернатор рассказал, что строительство тоннеля в сторону будущего терминала ВСМ начнет комплекс диаметром 5,6 метра, произведенный еще в советские времена. Раньше он работал на строительстве Красносельско-Калининской линии и лишь в 2024 году был выкуплен у старого «Метростроя».
«Конечно, этот щит был в плохом состоянии. Мы его реанимировали, привели в порядок, он сейчас в рабочем состоянии. Все равно этот «старичок», скажем так, продолжает работать. Как и двухпутный щит «Надежда», он был отремонтирован мастерами нашей, городской компании из Управления механизации «Метростроя Северной столицы», – рассказал Александр Беглов.
Он напомнил, что после создания городской компании «Метрострой Северной столицы» своего оборудования у нее практически не было. Разукомплектованные проходческие щиты находились у банков-кредиторов.
«Второй щит пойдёт в тестовом режиме от «Каретной» в другую сторону, к Лиговскому проспекту. Действующий контракт на участок от «Путиловской» до «Каретной» это позволяет, – сообщил губернатор. – Там есть определённая дистанция, проходка которой позволит нам приблизить сроки строительства станции «Лиговский проспект-2». Это будет ещё один шаг для подготовки города к реализации проекта ВСМ. Очень важный для обеспечения транспортного обслуживания будущего терминала ВСМ».
Такде Александр Беглов подчеркнул, что в тестовом режиме на Красносельско-Калининской линии в ближайшем начнут работу два щита. Проходческий комплекс диаметром 5,6 м будет направлен из стартовой шахты от Обводного канала на юго-запад, навстречу двум уже работающим в тестовом режиме комплексам.
«Это щит «Вера», изготовленный по заказу города на Обуховском заводе», – подчеркнул Александр Беглов.
Он также сообщил, что второй изготовленный на том же предприятии проходческий комплекс пока не имеет названия. По словам главы города, подготовка второго отечественного щита к работе еще продолжается. Он имеет такой же диаметр 5,6 м и, как и «Вера», тоже выйдет на прокладку Красносельско-Калининской линии в тестовом режиме. Но, по словам губернатора, «несколько позже».
***
В конце июля в Петербурге были подведены итоги открытого архитектурного конкурса на эскизный проект административного корпуса вестибюля новой станции метрополитена «Лиговский проспект - 2». Это здание планируется сделать точкой входа в зону нового вокзального комплекса Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Петербург – Москва. «Лиговский проспект-2» обеспечит кратчайшую связь будущего терминала ВСМ с петербургским метрополитеном.
Новый объект станет частью строящейся Красносельско-Калининской линии метрополитена Петербурга. Запуск ВСМ сделает шестую по счету ветку одной из самых перспективных и востребованных в петербургской подземке. До начала движения поездов метро по третьему пусковому участку Линии 6, включающему станцию «Лиговский проспект-2», ее вестибюль будет работать, как пересадочный узел на станцию «Лиговский проспект» действующей Лахтинско-Правобережной (Линия 4) метро Северной столицы.