В Саратове заключены контракты на подготовку проектной и рабочей документации реконструкции трамвайных депо


13.10.2025 05:32

Заключены контракты на подготовку проектной и рабочей документации реконструкции трамвайных депо.


По результатам открытых конкурсов на выполнение инженерных изысканий и осуществление подготовки проектной и рабочей документации реконструкции Заводского и Кировского трамвайных депо заключены муниципальные контракты с ООО «Научно-исследовательский и проектный институт «САРАТОВЗАПСИБНИИПРОЕКТ-2000».

Справка

НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ «САРАТОВЗАПСИБНИИПРОЕКТ-2000» (ООО «САРАТОВЗАПСИБНИИПРОЕКТ-2000») был создан в 1997 году как структурное подразделение ОАО «Запсибгазпром» на территории Центральной России. С 2006 года организация является самостоятельным юридическим лицом.

АВТОР: ТК Мэрия Саратова
ИСТОЧНИК: ТК Мэрия Саратова
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Мэрия Саратова

Подписывайтесь на нас:


09.10.2025 04:14

Разработку и внедрение инноваций, исполнение госпрограмм, единый преференциальный режим и создание новых энергетических мощностей обсуждали на Совете ДФО под председательством полномочного представителя Президента РФ в округе Юрия Трутнева. Особое внимание уделили транспортной инфраструктуре. Обсуждение прошло на заседании Совета Дальневосточного федерального округа.


«Обсудили с компанией «Железные дороги Якутии» проект строительства линии до Магадана, а также моста через Алдан и отдельных участков трассы. Договорились для взаимодействия сформировать рабочую группу. Для нас это направление — стратегическое. Круглогодичное автомобильное и жд-сообщение открывает новые возможности для развития региона и Дальнего Востока в целом», - сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов.

Строительство железной дороги Нижний Бестях – Магадан планируется в три этапа. На первом соединят Нижний Бестях с Хандыгой. В рамках первого этапа ведётся подготовка технико-экономического обоснования и проектирование совмещённого автомобильно-железнодорожного моста через реку Алдан. Второй этап доведет дорогу до Сусумана. А третий – от Сусумана до Магадана.

Протяжённость будущей магистрали составит более 1,6 тыс. км, а ключевая цель — создание нового транспортного коридора для экспорта угля и других грузов через магаданский порт.

АВТОР: ТК Правительство Магаданской области
ИСТОЧНИК: ТК Правительство Магаданской области
ИСТОЧНИК ФОТО: карта из материалов Акционерной компании «Железные дороги Якутии»

Подписывайтесь на нас: