В Республике Тыва дан старт разработке котлована под гостиницу у монастыря Тубтен Шедруб Линг
В Республике Тыва дан старт разработке котлована под будущее здание гостиницы, которая будет возводиться рядом с монастырем Тубтен Шедруб Линг.
Гостиничный комплекс уровня 3 звезды станет еще одним украшением столицы. Реализация проекта создаст новые рабочие места и послужит основой для дальнейшего роста. Инвестором и подрядчиком выступает крупнейший российский оператор гостиничного рынка — Cosmos Hotel Group, сеть которого охватывает 26 городов России. Соглашение о реализации проекта было подписано в 2024 году на Петербургском международном экономическом форуме с президентом Cosmos Hotel Group Александром Петровичем Биба. Это уверенный шаг в развитии туристической отрасли республики.
"Интерес к нашей республике растет: увеличивается число туристов и гостей, приезжающих в Туву. Многие приезжают, чтобы увидеть самый большой в России буддийский монастырь, крупнейшую в стране статую Будды, скульптурный комплекс "Центр Азии", уникальные экспонаты скифского золота в нашем музее и другие достопримечательности. В следующем году нас ждет IV Международный буддийский форум, собирающий гостей со всей страны и из зарубежья. Нам необходима качественная инфраструктура гостеприимства и современные гостиничные комплексы", - написал в своем ТК глава Республики Тыва Владислав Ховалыг.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на разработанную ГК «Моспроект-3» проектную документацию на проходку двух перегонных тоннелей от станции «Улица Овчинникова» до демонтажных камер за станцией «Площадь Революции». Проект их сооружения эксперты «увязали» с ранее разработанными решениями и техническими требованиями компании-субподрядчика холдинга CRCC из Китая – ООО «16-ое управление СиАрСиСи» к специальному тоннелепроходческому оборудованию, сообщает ГК «Моспроект-3».
«Проходка горизонтальных выработок со строительными конструкциями обделки перегонных тоннелей от остановочного пункта «Улица Овчинникова» в Советском районе до демонтажных котлованов в Центральном районе Челябинска будет выполняться механизированными тоннелепроходческими комплексами диаметром 6 метров закрытым способом», – сообщил генеральный директор Группы компаний «Моспроект-3» Константин Матвеев.
Горизонтальные выработки протяженностью 2,1 км каждая будут сооружены на глубине от 10 до 38 метровс применением двух механизированных щитов китайского производства. Субподрядчик ГК «Моспроект-3» по реализации проекта челябинского метротрамвая – ООО «16-ое управление СиАрСиСи» будет вести проходку в сложных геологических условиях в скальных грунтах. Обделка перегонныхтоннелей запроектирована из высокоточныхжелезобетонных блоков. Их производство организовано на одном из заводов в Челябинске.
Оба тоннелепроходческих комплекса уже доставлены на строительную площадку на улице Овчинникова. В октябре ожидается поставка из Китая двух роторов с режущим инструментом для скальных пород, специально разработанных для проходки челябинских грунтов. После этого китайские проходчики приступят к сборке и монтажу щитов. Учитывая ранее разработанные проектные решения по строительству горным способом демонтажных камер на трассе метротрамвая и технические характеристики китайского тоннелепроходческого оборудования, эксперты холдинга «Моспроект-3» совместно со специалистами ООО «16-ое управление СиАрСиСи» запроектировали актуальные технические решения для механизированной проходки тоннелей, что позволит ускорить реализацию уникального проекта метротрамвая в Челябинске.
Напомним, проект первой линии «Север-Юг» протяженностью свыше 9 км предусматривает строительство двух подземных станций («Площадь Революции» и «Торговый центр») и наземных остановочных пунктов: «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».
Уникальный проект метротрамвая в Челябинске реализуется в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню» по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина. Помимо этого, холдинг «Моспроект-3» ведет работы по строительству метротрамвая в Красноярске и метро в Нижнем Новгороде.
Также Группа компаний «Моспроект-3» – один из ключевых авторов и участников программы развития московского метрополитена. С участием экспертов Группы компаний «Моспроект-3» построены более 93 км и 37 станций метро.