В Республике Тыва дан старт разработке котлована под гостиницу у монастыря Тубтен Шедруб Линг
В Республике Тыва дан старт разработке котлована под будущее здание гостиницы, которая будет возводиться рядом с монастырем Тубтен Шедруб Линг.
Гостиничный комплекс уровня 3 звезды станет еще одним украшением столицы. Реализация проекта создаст новые рабочие места и послужит основой для дальнейшего роста. Инвестором и подрядчиком выступает крупнейший российский оператор гостиничного рынка — Cosmos Hotel Group, сеть которого охватывает 26 городов России. Соглашение о реализации проекта было подписано в 2024 году на Петербургском международном экономическом форуме с президентом Cosmos Hotel Group Александром Петровичем Биба. Это уверенный шаг в развитии туристической отрасли республики.
"Интерес к нашей республике растет: увеличивается число туристов и гостей, приезжающих в Туву. Многие приезжают, чтобы увидеть самый большой в России буддийский монастырь, крупнейшую в стране статую Будды, скульптурный комплекс "Центр Азии", уникальные экспонаты скифского золота в нашем музее и другие достопримечательности. В следующем году нас ждет IV Международный буддийский форум, собирающий гостей со всей страны и из зарубежья. Нам необходима качественная инфраструктура гостеприимства и современные гостиничные комплексы", - написал в своем ТК глава Республики Тыва Владислав Ховалыг.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году в Орловской области выполняются работы по ремонту и капитальному ремонту участков автодорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, ведущих к туристическим местам.
В Мценском районе проводится капитальный ремонт на участке автодороги Южный подъезд к городу Мценску протяженностью 0,98 километра. Эта автодорога ведет к дворянской усадьбе Шеншиных, которую в свое время посещали Тургенев и Фет.
Подрядчик завершил устройство подстилающего слоя из песка, нижнего и верхнего слоев основания из щебня, нижнего и верхнего слоев дорожной одежды.
Дорожное покрытие будет усилено с помощью метода холодного ресайклинга (технология восстановления дорожных одежд с повторным использованием материала, без его нагрева, позволяет использовать старое асфальтобетонное покрытие как компонент нового). Далее дорожникам предстоит укрепить откосы путем засева травы, затем укрепить обочины щебнем, произвести обустройство тротуаров, посадочной площадки и автопавильона, установить два вида бортового камня, произведут рекультивацию (восстановление) почвы.
В качестве элементов безопасности дорожного движения специалисты подрядной организации установят барьерные ограждения и дорожные знаки, а также нанесут термопластиком дорожную разметку.
Напомним, что общая протяженность автомобильных дорог, подлежащих ремонту и капитальному ремонту в 2025 году, составит более 89 километров.