В Москве в 2027 году на месте устаревшей транспортной системы появится уникальный парк
Это будет первый в России круглогодичный прогулочный парк на высоте 6 метров. Территория свяжет пять районов — Останкинский, Алексеевский, Тимирязевский, Марфино и Бутырский, где проживают больше 300 тысяч человек.
Новая пешеходная артерия города объединит в один маршрут парки ВДНХ, "Останкино", Ботанический сад и Тимирязевский парк и, конечно, откроет прекрасные виды на нашу любимую Москву.
"Создадим современное комфортное пространство для занятий спортом, семейного отдыха и встреч с друзьями. Вдоль парка сделаем четырёхкилометровую беговую дорожку с движением в обе стороны", - написал в своем ТК мэр Москвы Сергей Собянин.
Пять из шести станций сохранят и трансформируют в двухэтажные павильоны. Также в парке можно будет увидеть два состава монорельса.
Московский монорельс был возведён больше 20 лет назад. Последние годы он работал в экскурсионном режиме, фактически утратив свою транспортную функцию после открытия МЦК, продления Люблинско-Дмитровской линии метро и развития наземного городского транспорта.
Компания «Россети Волга» завершила проект присоединения к сетям новой производственной площадки Группы «МАГМА» – одного из крупнейших производителей стройматериалов в России. Предприятие будет выпускать до 1,2 млн тонн цемента в год, что позволит покрыть потребность строек в радиусе 400-500 км.
Потребитель запитан от подстанции 110 кВ «Дубенки». Для выдачи ему из сети порядка 5 МВт мощности энергетики построили двуцепную кабельно-воздушную линию электропередачи 10 кВ протяженностью 31 км, организовали современную систему учета электроэнергии.
Цементный завод, который строится в Дубенском районе Мордовии, станет предприятием полного цикла. Он будет использовать в том числе альтернативное топливо, получаемое из твердых коммунальных отходов и отработанных автомобильных шин.