В Москве в 2027 году на месте устаревшей транспортной системы появится уникальный парк
Это будет первый в России круглогодичный прогулочный парк на высоте 6 метров. Территория свяжет пять районов — Останкинский, Алексеевский, Тимирязевский, Марфино и Бутырский, где проживают больше 300 тысяч человек.
Новая пешеходная артерия города объединит в один маршрут парки ВДНХ, "Останкино", Ботанический сад и Тимирязевский парк и, конечно, откроет прекрасные виды на нашу любимую Москву.
"Создадим современное комфортное пространство для занятий спортом, семейного отдыха и встреч с друзьями. Вдоль парка сделаем четырёхкилометровую беговую дорожку с движением в обе стороны", - написал в своем ТК мэр Москвы Сергей Собянин.
Пять из шести станций сохранят и трансформируют в двухэтажные павильоны. Также в парке можно будет увидеть два состава монорельса.
Московский монорельс был возведён больше 20 лет назад. Последние годы он работал в экскурсионном режиме, фактически утратив свою транспортную функцию после открытия МЦК, продления Люблинско-Дмитровской линии метро и развития наземного городского транспорта.
Об этом сообщил министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Ирек Файзуллин на заседании Комитета Государственной Думы по строительству и ЖКХ.
По словам министра, развитие доступных ипотечных инструментов и обеспечение граждан комфортным жильём остаются ключевыми задачами государственной политики. Государство продолжит комплексную поддержку строительного сектора, чтобы сохранить стабильный рост ввода жилья и стимулировать внутренний спрос
Помимо ипотечных мер, значительные инвестиции будут направлены на развитие инженерной и коммунальной инфраструктуры. В рамках федерального проекта «Инфраструктура для жизни» предусмотрено 701 млрд рублей. Эти средства обеспечат реализацию проектов по модернизации систем жизнеобеспечения, строительству и реконструкции коммунальных объектов, а также благоустройству территорий
Часть средств направят на поддержку региональных программ, включая водоснабжение, теплоснабжение, водоотведение и создание современной городской среды. Также предусмотрено субсидирование купонного дохода по инфраструктурным облигациям, что позволит привлечь частные инвестиции и ускорить обновление инженерных сетей
Ирек Файзуллин отметил, что такие решения создают устойчивую основу для дальнейшего роста строительной отрасли, повышения качества городской среды и реализации целей национального проекта «Жильё и городская среда»