В Севастополе открылась библиотека «Морские рассказы» после капремонта
Библиотека-филиал № 11 имени К. М. Станюковича «Морские рассказы» на улице Корабельной, 27 открылась после капитального ремонта. Библиотеке уже 81 год, и это первый капитальный ремонт за всё время. Все работы мы провели в рамках национального проекта «Семья». В помещении заменили все инженерные коммуникации, окна, двери, смонтировали системы безопасности, создали безбарьерную среду.
"Мы оформили библиотеку по модельному стандарту. Получилось качественно изменить всё пространство: появились дополнительные читальные залы, помещения для мастер-классов, мультипликационные мастерские, где можно приходить семьёй и учиться создавать свои мультфильмы", - написал в своем ТК губернатор Севастополя Михаил Развозжаев.
Полностью обновилось всё оснащение — теперь здесь есть проекторы, музыкальное и звуковое оборудование, очки виртуальной реальности, компьютеры с выходом в интернет, на которых для старшего поколения будут проводить занятия по компьютерной грамотности. На службу в библиотеку заступил робот «Капитан», который может проводить экскурсии, отвечать на вопросы читателей.
Библиотека носит имя Константина Михайловича Станюковича, севастопольского писателя-мариниста, поэтому и всё пространство создано в морской стилистике: это касается и дизайна помещения, и мероприятий, которые будут здесь проходить. В библиотеке есть: «Морская гостиная», «Читай-каюта», интерактивная площадка «Свистать всех наверх!»
Пополнился и библиотечный фонд: теперь здесь более 25 тысяч книг. В библиотеке будут проводиться занятия по судомоделированию, вязанию морских узлов.
Некоторые читатели библиотеки «Морские рассказы» ходят сюда уже 50 лет, поэтому такие изменения для них особенно приятны. После обновления в библиотеку записалось около тысячи новых читателей. Здесь будут проходить различные мероприятия, их анонсы будут в социальных сетях библиотеки и в афише Региональной информационно-библиотечной системы.
В ближайшее время вместе с проходческим щитом «Вера» Петербург готовится запустить на Красносельско-Калининской линии другой комплекс такого же диаметра 5,6 м к перспективной станции «Лиговский проспект-2». Об этом сообщил губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Губернатор рассказал, что строительство тоннеля в сторону будущего терминала ВСМ начнет комплекс диаметром 5,6 метра, произведенный еще в советские времена. Раньше он работал на строительстве Красносельско-Калининской линии и лишь в 2024 году был выкуплен у старого «Метростроя».
«Конечно, этот щит был в плохом состоянии. Мы его реанимировали, привели в порядок, он сейчас в рабочем состоянии. Все равно этот «старичок», скажем так, продолжает работать. Как и двухпутный щит «Надежда», он был отремонтирован мастерами нашей, городской компании из Управления механизации «Метростроя Северной столицы», – рассказал Александр Беглов.
Он напомнил, что после создания городской компании «Метрострой Северной столицы» своего оборудования у нее практически не было. Разукомплектованные проходческие щиты находились у банков-кредиторов.
«Второй щит пойдёт в тестовом режиме от «Каретной» в другую сторону, к Лиговскому проспекту. Действующий контракт на участок от «Путиловской» до «Каретной» это позволяет, – сообщил губернатор. – Там есть определённая дистанция, проходка которой позволит нам приблизить сроки строительства станции «Лиговский проспект-2». Это будет ещё один шаг для подготовки города к реализации проекта ВСМ. Очень важный для обеспечения транспортного обслуживания будущего терминала ВСМ».
Такде Александр Беглов подчеркнул, что в тестовом режиме на Красносельско-Калининской линии в ближайшем начнут работу два щита. Проходческий комплекс диаметром 5,6 м будет направлен из стартовой шахты от Обводного канала на юго-запад, навстречу двум уже работающим в тестовом режиме комплексам.
«Это щит «Вера», изготовленный по заказу города на Обуховском заводе», – подчеркнул Александр Беглов.
Он также сообщил, что второй изготовленный на том же предприятии проходческий комплекс пока не имеет названия. По словам главы города, подготовка второго отечественного щита к работе еще продолжается. Он имеет такой же диаметр 5,6 м и, как и «Вера», тоже выйдет на прокладку Красносельско-Калининской линии в тестовом режиме. Но, по словам губернатора, «несколько позже».
***
В конце июля в Петербурге были подведены итоги открытого архитектурного конкурса на эскизный проект административного корпуса вестибюля новой станции метрополитена «Лиговский проспект - 2». Это здание планируется сделать точкой входа в зону нового вокзального комплекса Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Петербург – Москва. «Лиговский проспект-2» обеспечит кратчайшую связь будущего терминала ВСМ с петербургским метрополитеном.
Новый объект станет частью строящейся Красносельско-Калининской линии метрополитена Петербурга. Запуск ВСМ сделает шестую по счету ветку одной из самых перспективных и востребованных в петербургской подземке. До начала движения поездов метро по третьему пусковому участку Линии 6, включающему станцию «Лиговский проспект-2», ее вестибюль будет работать, как пересадочный узел на станцию «Лиговский проспект» действующей Лахтинско-Правобережной (Линия 4) метро Северной столицы.