Пункт пропуска Пассажирского порта Петербурга к работе готов

04.03.2009 22:21

Сегодня, на территории морского Пассажирского порта Санкт-Петербург состоялось заседание межведомственной комиссии по проверке соответствия пункта пропуска (пусковой комплекс №1) требованиям к строительству, оборудованию и техническому оснащению зданий, помещений и сооружений, необходимых для организации пограничного, таможенного и иных видов контроля, осуществляемого в пунктах пропуска через государственную границу РФ. В нем принял участие зампред Комитета по транспортно-транзитной политике городского правительства А.Бакирей.

По итогам заседания подписан акт, который будет являться основанием для издания приказа Федерального агентства по обустройству государственной границы РФ по открытию пункта пропуска в Пассажирском порту Санкт-Петербург, сообщает пресс-служба городского правительства.

108,8 км пути реконструируют в 2009 г. в рамках организации скоростного движения на участках ОЖД
04.03.2009 17:37

108,8 км пути планируется реконструировать в 2009 г. в рамках реализации проекта организации скоростного движения на участках Москва – Санкт-Петербург и Санкт-Петербург – Бусловская Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Об этом было заявлено на совещании по подведению итогов путевых работ за 2008 г. и разработке планов на 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД

В 2008 г. на ОЖД выполнены комплексная реконструкция 87 км пути и реконструкция 37 км верхнего строения пути, протяженность бесстыкового пути увеличилась на 110 км и достигла 9380 км.

Для подготовки путевой инфраструктуры под движение высокоскоростных поездов на ОЖД применяются новые технологии. Так, при реконструкции участка Торбино – Боровенка под скорость 250 км/ч впервые применена новая технология усиления укладки верхнего строения пути с применением геоматериалов и защитного слоя, предусматривающая создание подушки из мелкого камня под слоем щебня обычной фракции. Применена технология укладки бесстыкового пути на больших мостах – через реки Мста и Веребушка.

Основной задачей в путевом комплексе на 2009 г. остается подготовка инфраструктуры под скоростное движение на линии Москва – Санкт-Петербург – Бусловская. В рамках этих работ планируется произвести укладку 111 км бесстыкового пути и 224 комплектов стрелочных переводов.