В Ярославле растет количество участников программы по покраске фасадов
Растет число жителей, которые хотят принять участие в региональной программе по покраске фасадов частных домов, расположенных вдоль дорог. Уже подано 122 заявления, по 42 из них выплаты произведены, остальные находятся в работе.
Учитывая высокий спрос, в следующем году мы расширяем программу и существенно увеличиваем размеры компенсаций. За одноэтажный дом теперь можно получить 25 000 рублей, за двухэтажный – 45 000 рублей, а за здание в три этажа и выше – 60 000 рублей. Список дорог, вдоль которых должны находиться дома, мы тоже увеличили почти вдвое – с 349 до порядка 600.
Такие проекты – важная часть комплексного благоустройства региона. Когда каждый дом становится ухоженным, преображаются целые улицы, районы и города. Это наш общий вклад в создание комфортной среды.
Разработку и внедрение инноваций, исполнение госпрограмм, единый преференциальный режим и создание новых энергетических мощностей обсуждали на Совете ДФО под председательством полномочного представителя Президента РФ в округе Юрия Трутнева. Особое внимание уделили транспортной инфраструктуре. Обсуждение прошло на заседании Совета Дальневосточного федерального округа.
«Обсудили с компанией «Железные дороги Якутии» проект строительства линии до Магадана, а также моста через Алдан и отдельных участков трассы. Договорились для взаимодействия сформировать рабочую группу. Для нас это направление — стратегическое. Круглогодичное автомобильное и жд-сообщение открывает новые возможности для развития региона и Дальнего Востока в целом», - сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов.
Строительство железной дороги Нижний Бестях – Магадан планируется в три этапа. На первом соединят Нижний Бестях с Хандыгой. В рамках первого этапа ведётся подготовка технико-экономического обоснования и проектирование совмещённого автомобильно-железнодорожного моста через реку Алдан. Второй этап доведет дорогу до Сусумана. А третий – от Сусумана до Магадана.
Протяжённость будущей магистрали составит более 1,6 тыс. км, а ключевая цель — создание нового транспортного коридора для экспорта угля и других грузов через магаданский порт.