В Смоленской области начал работу первый в России завод по производству полимерных компаундов полного цикла
В Вяземском муниципальном округе начал работу первый в России завод по производству полимерных компаундов полного цикла. Это специальные материалы, предназначенные для создания прочных и термостойких изделий. Инвестиционный проект реализовало ООО "БИЭНЖИ Компаундс", которое входит в промышленную группу компаний "Brucite+".
Продукцию, которую выпускает завод, используют в строительстве, энергетике, транспорте и автомобильной промышленности. На площадке установлено технологическое оборудование и организована лаборатория, где разрабатывают новые составы материалов.
Производственная линия рассчитана на выпуск 400 тонн компаундов в месяц. К 2027 году планируется увеличить объемы производства более чем в два раза. Общий объем инвестиций в проект составил 300 млн рублей. Второй этап предусматривает вложения более 500 млн рублей.
Запуск нового завода укрепит позиции России в производстве современных полимерных материалов и обеспечит отечественные предприятия качественным и безопасным сырьем. Это большой шаг в развитии региональной химической отрасли, который подтверждает статус региона с эффективной промышленной политикой. По итогам 2024 года Смоленская область признана "Прорывом года" в ежегодном рейтинге промышленной политики за реализацию национального проекта "Новые материалы и химия".
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году в Орловской области выполняются работы по ремонту и капитальному ремонту участков автодорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, ведущих к туристическим местам.
В Мценском районе проводится капитальный ремонт на участке автодороги Южный подъезд к городу Мценску протяженностью 0,98 километра. Эта автодорога ведет к дворянской усадьбе Шеншиных, которую в свое время посещали Тургенев и Фет.
Подрядчик завершил устройство подстилающего слоя из песка, нижнего и верхнего слоев основания из щебня, нижнего и верхнего слоев дорожной одежды.
Дорожное покрытие будет усилено с помощью метода холодного ресайклинга (технология восстановления дорожных одежд с повторным использованием материала, без его нагрева, позволяет использовать старое асфальтобетонное покрытие как компонент нового). Далее дорожникам предстоит укрепить откосы путем засева травы, затем укрепить обочины щебнем, произвести обустройство тротуаров, посадочной площадки и автопавильона, установить два вида бортового камня, произведут рекультивацию (восстановление) почвы.
В качестве элементов безопасности дорожного движения специалисты подрядной организации установят барьерные ограждения и дорожные знаки, а также нанесут термопластиком дорожную разметку.
Напомним, что общая протяженность автомобильных дорог, подлежащих ремонту и капитальному ремонту в 2025 году, составит более 89 километров.