В Петербурге завершено комплексное благоустройство территории у Балтийского вокзала
Стихийная парковка к югу от вестибюля станции метро «Балтийский вокзал» преобразована в современное общественное пространство, которое обеспечивает удобный транзитный проход и предоставляет возможности для отдыха и ожидания.
«Комфорт и уют в городе – один из десяти приоритетов развития Петербурга на период до 2030 года. Для нас очень важно качественно обустроить территории у крупных транспортно-пересадочных узлов, у вокзалов и станций метро. Ими ежедневно пользуются тысячи жителей и гостей города. Встречать их у дверей подземки или у входа на железнодорожную станцию должны объекты комфортной городской среды, благоустроенные по петербургскому стандарту и гармонирующие с окружающими историческими зданиями», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Проект приведения в порядок территории был разработан с учётом предложений жителей Адмиралтейского района. Ключевым элементом нового пространства стал памятный знак, посвящённый истории железнодорожного сообщения в России.
Пешеходные дорожки общей площадью свыше 1300 квадратных метров вымощены тротуарной плиткой. Было высажено 29 деревьев и более 1800 кустарников. Площадь озеленения составила 650 квадратных метров. Освещение обеспечивают 18 светильников. Установлено 6 модульных скамеек и 17 малых архитектурных форм.
Специалисты приступили к устройству буронабивных свай для опор будущего пешеходного моста через Москву-реку между Мнёвниковской поймой и Крылатским, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Одновременно на двух берегах Москвы-реки началось возведение нового пешеходного моста, который соединит улицу Островную с Проектируемым проездом № 1074 и улицей Нижние Мнёвники. Протяженность сооружения без подходов превысит 200 метров. Пролетное строение моста будет размещено на четырех опорах. Строители приступили к устройству буронабивных свай для опор искусственного сооружения и формированию шпунтового ограждения право- и левобережных стройплощадок со стороны реки», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, объект возводится за счет средств городского бюджета. Благодаря строительству велопешеходного моста будет обеспечена пешеходная связь между районами Хорошёво-Мневники и Крылатское. Жители получат комфортный доступ к Гребному каналу и другим объектам спортивной инфраструктуры.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков отметил, что мост украсит архитектурно-художественная подсветка: там установят более 200 светодиодных светильников.
«В рамках проекта на обоих берегах Москвы-реки обустроят пешеходные дорожки и тротуары. Новый мост не только обеспечит удобную транспортную связь, но и станет архитектурной достопримечательностью города», – добавил Василий Десятков.
Ранее разрешение на возведение пешеходного моста оформил Мосгосстройнадзор. Как пояснил председатель надзорного ведомства Антон Слободчиков, все этапы сооружения объекта будут проходить под контролем инспекторов.
«Ширина его пролетного строения на прямом участке составит 9 метров. Застройщик уже направил извещение о начале строительно-монтажных работ, после чего была составлена программа контрольно-надзорных мероприятий, проведение первой выездной проверки намечено на четвертый квартал текущего года», – подчеркнул он.
Мнёвниковская пойма за последние годы стала одним из крупнейших центров развития столицы – здесь создается городской район. В сентябре там завершилась прокладка почти 5,8 км дорог.
Генеральный директор «Дороги и Мосты» ГК «Нацпроектстрой» Михаил Григорьев уточнил, что это уже третий мост, который компания строит в Мнёвниковской пойме.
«В прошлом году открыли автомобильный мост в створе улицы Мясищева, продолжаем строительство моста в створе Новозаводской улицы. У каждого из них свой уникальный дизайн, свой характер, к каждому мы применяем индивидуальный подход с точки зрения использования технологий», – рассказал Михаил Григорьев.