В Санкт-Петербурге получено разрешение на строительство участка Красносельско-Калининской линии – от станции «Путиловская» до «Каретной»
Получено разрешение на строительство участка Красносельско-Калининской линии – от станции «Путиловская» до «Каретной».
Два проходческих щита, которые находились в тестовой эксплуатации, переходят в рабочий режим. В ближайшие недели начнёт работу ещё один щит – сейчас завершаем его монтаж в стартовой шахте. Всего на участке будет задействовано четыре комплекса. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу, что ускорит темпы проходки тоннелей.
Этот участок линии протянется на 7 километров и соединит четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Все станции будут глубокого заложения, а «Заставская» станет пересадочной на Московско-Петроградскую линию.
На северо-востоке столицы появится дорога, которая соединит ул. Двинцев и 3-ю ул. Марьиной Рощи, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Построим Проектируемый проезд № 1135 вдоль путей МЦД. Под Шереметьевской улицей он пройдет по тоннелю», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.
Также в телеграм-канале мэр отметил, что планируется выполнить следующие работы:
- создать съезды на 1-й Стрелецкий проезд, ул. Октябрьская, 2-ю ул. Марьиной Рощи;
- продлить до новой дороги 4-й Стрелецкий проезд;
- реконструировать съезд с Шереметьевской ул. на Проектируемый проезд № 1135.
По его словам, сейчас ведется проектирование объекта, завершить все работы планируется в 2028 году.
«Жителям Марьиной Рощи будет удобнее добираться до станций МЦД-2, МЦД-4, Большой кольцевой и Люблинско-Дмитровской линий метро, появятся дополнительные внутрирайонные связи», – заключил Сергей Собянин.