В Оренбурге запустили новую котельную мощностью 100 мегаватт
Новую автоматизированную котельную «Уральская» в Оренбурге подключили к газу. Это самый мощный объект, построенный специалистами «Т Плюс» за последние годы в областном центре, сообщает пресс-служба Министерства строительства Оренбургской области.
Ввод в эксплуатацию котельной «Уральская» повысит надежность системы теплоснабжения Оренбурга, улучшит режим теплоснабжения для центра и восточной части города, откроет возможность подключения новых домов перспективной застройки в районе ЖК «Дубки», ул. Уральской и высвободит мощности Сакмарской ТЭЦ для подключения новых микрорайонов в СВЖР.
Котельная оснащена четырьмя энергокотлами российского производства - их поставила промышленная группа «ROSSEN». Общая мощность – 100 мегаватт, в перспективе, при необходимости, предусмотрена возможность её увеличения вдвое. Насосное оборудование для объекта произвела компания «ВИЛО РУС». Котельная полностью автоматизирована и не требует постоянного присутствия персонала – всё управление будет вестись напрямую из диспетчерской тепловых сетей.
За три года в ходе реализации проекта было построено пять центральных теплопунктов, восемь километров инженерных сетей и три километра новой теплотрассы для подключения котельной к городской сети теплоснабжения.
С вводом в работу объекта будут выведены из эксплуатации шесть устаревших городских котельных. Проект реализован в соответствии с утверждённой схемой теплоснабжения муниципального образования «город Оренбург» до 2033 года.
Торжественная церемония подключения новой котельной к газу прошла в режиме видео-конференц-связи в рамках Петербургского газового форума. В церемонии приняли участие председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер, министр энергетики РФ Сергей Цивилев, генеральный директор ООО «Газпром межрегионгаз» Сергей Густов, руководители и представители субъектов РФ, в их числе губернатор Оренбургской области Евгений Солнцев.
На площадке в Оренбурге к мероприятию подключились вице-губернатор – заместитель председателя Правительства – министр строительства, жилищно-коммунального, дорожного хозяйства и транспорта Оренбургской области Александр Полухин, врио главы города Оренбурга Альберт Юмадилов, директор Оренбургского филиала ПАО «Т Плюс» Валерий Великороднов, директор филиала АО «Газпром газораспределение Оренбург» в г. Оренбурге Сергей Белов.
«Наша главная задача состоит в том, чтобы как можно больше россиян могли пользоваться преимуществами, которые дает природный газ. Работа по газификации продолжается. По поручению Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина к 2030 году мы должны обеспечить 100-процентную технически возможную газификацию страны. Эта цель будет достигнута», – сказал Алексей Миллер.
На автодороге «Старое Шигалеево — Пестрецы — Ленино-Кокушкино» в Республике Татарстан АО «Татавтодор» произведено устройство первого экспериментального участка из асфальтобетонной смеси, модифицированной капсулами для самовосстановления.
«Это первый и важный шаг на пути технологии самовосстановления асфальтобетонов в промышленное производство. Работу, которую мы совместно сделали с нашими партнерами продемонстрировала промышленную реализуемость технологии. Ни на одном этапе от производстве смеси на заводе, ее транспортировании, укладке и до уплотнении с помощью катков не потребовалось изменение процедуры выполнения работ. Это уже хороший результат», - рассказывает доцент кафедры Строительного материаловедения Сергей Иноземцев.
Экспериментальный участок позволит исследовать стойкость модифицированного асфальтобетона в реальных условия эксплуатации.
По словам Сергея Иноземцева, экспериментальный участок позволит наблюдать в реальных условиях эксплуатации стойкость асфальтобетона с капсулами как к воздействию транспорта, так и погодно-климатических факторов. Впереди зимний сезон эксплуатации дороги, который сопровождается переходами температуры через ноль, длительными отрицательными температурами, выпадением жидких и твердых осадков, что является хорошей испытательной средой для нового материала.
Результаты мониторинга за покрытием на экспериментальном участке позволят сравнить стойкость и сроки службы модифицированного капсулами асфальтобетона и традиционной смеси.