Гигантские шахматы и светодиодные арки появились в сквере им. Антоненко на Колыме.
В Магаданской области завершили благоустройство сквера им. В.Д. Антоненко в поселке Усть-Омчуг. На территории установили арт-объекты, мостик и шахматы, сообщает пресс-служба регионального Министерства строительства.
Акцентом проекта благоустройства стало сердце, символизирующее добрую память о Валерии Дмитриевиче Антоненко, которые чтят жители поселка. Поэтому на входе смонтировали светодиодные арки в виде сердца и стелу в виде сердец. Кроме того, в сквере появились кованный мостик с деревянным настилом и доска из тротуарной плитки с шахматными фигурами.
Прогулочную зону выложили тротуарной плиткой. На площадках для отдыха установлены качели, навес и шезлонги. В сквере появились оригинальные беседки-ламели производства первоуральской компании «МЕТАСФЕРА».
Проект благоустройства был разработан Центром компетенций по вопросам развития городской среды Департамента архитектуры и градостроительства Магаданской области. Работы проводились в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Ранее эксперты рассказали о том, какие ключевые тренды в благоустройстве сейчас наблюдаются.
На отремонтированном участке от остановочного пункта «Больница № 9» до трамвайного депо уложено более 12,5 километров новых рельсов, выполнены работы по строительству новой контактной сети, устанавливаются 23 остановочных павильона и отремонтированы переезды. Работы проведены в рамках федеральной Программы комплексного развития городского электротранспорта.
Кроме того, для удобства пассажиров оборудован новый остановочный пункт «Архангельский проезд» между улицей Панина и проспектом Дзержинского в сторону центра.
На обновленные линии вышли 12 односекционных низкопольных трамваев модели 71-628-02 производства АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод».
«При реконструкции трамвайной инфраструктуры применяется комплекс современных инженерных решений, направленных на снижение уровня транспортного шума. Укладка рельсов на железобетонное основание и использование шумопоглощающих технологий позволяют нивелировать динамические и акустические нагрузки и обеспечить плавность хода трамвайных вагонов. Все новые трамваи являются низкопольными и соответствуют современным требованиям комфорта и безопасности, в том числе для удобства посадки. Подвижной состав оборудован кондиционерами, системами навигационного контроля, учета пассажиропотока, оплаты проезда, видеонаблюдения и системой информирования», – отметил заместитель Министра транспорта Алексей Шило.
Всего в рамках модернизации трамвайной системы в Ярославле предусмотрена реконструкция всех трамвайных путей общей протяженностью 45,3 км, шести тяговых подстанций и одного депо, а также приобретение 47 трамваев. На сегодняшний день все трамваи поставлены, реконструировано более 17 км путей. Полное завершение работ планируется в 2027 году. Для финансирования проекта из федерального бюджета выделено 7 млрд рублей, в том числе 1,7 млрд рублей, ранее направленных на закупку 38 электробусов, которые с 2024 года успешно эксплуатируются на маршрутах города.
Кроме того, в рамках программы запущена цифровая платформа по управлению общественным транспортом. Она включает восемь модулей, выполняющих различные функции – от информирования пассажиров до установки «умных» светофоров, которые позволяют оптимизировать движение на маршрутах и повышают удобство, прогнозируемость и пропускную способность общественного транспорта. На сегодняшний день реализовано шесть таких модулей.