Гигантские шахматы и светодиодные арки появились в сквере им. Антоненко на Колыме.
В Магаданской области завершили благоустройство сквера им. В.Д. Антоненко в поселке Усть-Омчуг. На территории установили арт-объекты, мостик и шахматы, сообщает пресс-служба регионального Министерства строительства.
Акцентом проекта благоустройства стало сердце, символизирующее добрую память о Валерии Дмитриевиче Антоненко, которые чтят жители поселка. Поэтому на входе смонтировали светодиодные арки в виде сердца и стелу в виде сердец. Кроме того, в сквере появились кованный мостик с деревянным настилом и доска из тротуарной плитки с шахматными фигурами.

Прогулочную зону выложили тротуарной плиткой. На площадках для отдыха установлены качели, навес и шезлонги. В сквере появились оригинальные беседки-ламели производства первоуральской компании «МЕТАСФЕРА».

Проект благоустройства был разработан Центром компетенций по вопросам развития городской среды Департамента архитектуры и градостроительства Магаданской области. Работы проводились в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Ранее эксперты рассказали о том, какие ключевые тренды в благоустройстве сейчас наблюдаются.
На федеральной стратегической сессии о развитии скоростного транспортного сообщения губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко озвучил ключевые инициативы региона. Предложения направлены не только на интеграцию с ВСМ, но и на развитие смежных территорий, а также на решение проблемы нагрузки на местную дорожную сеть.
«На стратегической сессии в правительстве России обсудили ускорение реализации проекта ВСМ и развитие скоростных автомобильных дорог. Ленобласть направит предложения к итоговому протоколу:
⁃ о развитии подводящего транспортного сообщения к ВСМ и строительстве развязки на 593 км М11 Павлово- Мга- Шапки - Любань - Оредеж- Луга. Так не только Ленинградская, но и Псковская области смогут дополнительно развивать пассажиропоток, туризм и сами территории;
⁃ о компенсации за использовании региональных дорог при строительстве магистрали: поток стройматериалов для ВСМ пойдет именно по региональным трассам;
⁃ о распространении системы «Платон» на транзитные региональные трассы, по которым большегрузы сейчас «проскальзывают» мимо компенсационных платежей», сообщил Александр Дрозденко.