Гигантские шахматы и светодиодные арки появились в сквере им. Антоненко на Колыме.
В Магаданской области завершили благоустройство сквера им. В.Д. Антоненко в поселке Усть-Омчуг. На территории установили арт-объекты, мостик и шахматы, сообщает пресс-служба регионального Министерства строительства.
Акцентом проекта благоустройства стало сердце, символизирующее добрую память о Валерии Дмитриевиче Антоненко, которые чтят жители поселка. Поэтому на входе смонтировали светодиодные арки в виде сердца и стелу в виде сердец. Кроме того, в сквере появились кованный мостик с деревянным настилом и доска из тротуарной плитки с шахматными фигурами.
Прогулочную зону выложили тротуарной плиткой. На площадках для отдыха установлены качели, навес и шезлонги. В сквере появились оригинальные беседки-ламели производства первоуральской компании «МЕТАСФЕРА».
Проект благоустройства был разработан Центром компетенций по вопросам развития городской среды Департамента архитектуры и градостроительства Магаданской области. Работы проводились в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Ранее эксперты рассказали о том, какие ключевые тренды в благоустройстве сейчас наблюдаются.
На автодороге «Старое Шигалеево — Пестрецы — Ленино-Кокушкино» в Республике Татарстан АО «Татавтодор» произведено устройство первого экспериментального участка из асфальтобетонной смеси, модифицированной капсулами для самовосстановления.
«Это первый и важный шаг на пути технологии самовосстановления асфальтобетонов в промышленное производство. Работу, которую мы совместно сделали с нашими партнерами продемонстрировала промышленную реализуемость технологии. Ни на одном этапе от производстве смеси на заводе, ее транспортировании, укладке и до уплотнении с помощью катков не потребовалось изменение процедуры выполнения работ. Это уже хороший результат», - рассказывает доцент кафедры Строительного материаловедения Сергей Иноземцев.
Экспериментальный участок позволит исследовать стойкость модифицированного асфальтобетона в реальных условия эксплуатации.
По словам Сергея Иноземцева, экспериментальный участок позволит наблюдать в реальных условиях эксплуатации стойкость асфальтобетона с капсулами как к воздействию транспорта, так и погодно-климатических факторов. Впереди зимний сезон эксплуатации дороги, который сопровождается переходами температуры через ноль, длительными отрицательными температурами, выпадением жидких и твердых осадков, что является хорошей испытательной средой для нового материала.
Результаты мониторинга за покрытием на экспериментальном участке позволят сравнить стойкость и сроки службы модифицированного капсулами асфальтобетона и традиционной смеси.