В Череповце запустили новый цех по производству горелочных устройств
В рамках проведения Петербургского международного газового форума при участии Министра энергетики РФ Сергея Цивилева, заместителя Министра промышленности и торговли РФ Михаила Иванова, генерального директора ООО «Газпром межрегионгаз», ООО «Газпром газификация» Сергея Густова и председателя Правительства Вологодской области Александра Мордвинова состоялся запуск нового цеха по производству горелок Череповецкого котельного завода «НОРД» – ведущего предприятия Северо-Западного региона России по выпуску водогрейных промышленных котлов, горелок и газового оборудования.
«Запуск собственного производства горелок – это стратегический шаг для всей отечественной энергетики, который позволит ускорить темпы газификации в регионе. Собственное производство обеспечит подключение новых потребителей без срыва сроков и гарантирует стабильные поставки, – отметил Александр Мордвинов. – Кроме того, это еще и создание новых высокотехнологичных рабочих мест: инженеры, конструкторы, технологи. Все это позволит обеспечить технологический суверенитет в критически важной для энергетики сфере».
Площадь нового цеха составляет 1450 кв. м, производственная мощность – 300 горелок различных моделей в год с увеличением до 500 в следующем году. На предприятии планируется выпуск горелочных устройств как для оснащения котлов НОРД собственного производства, так и для реализации сторонним заказчикам.
«Разработка горелочных устройств на предприятии началась в 2023 году. В 2024 году мы провели испытания и сертификацию первых моделей горелок. Тогда же, в 2024 году, началось строительство отдельного цеха для производства горелок. В течение года он был построен и теперь готов к запуску, – рассказал генеральный директор ООО «НОРД» Алексей Олегович Козулов. – Мы закрываем ключевую технологическую нишу, обеспечивая 2025 страну надежным и доступным оборудованием, не зависящим от иностранных поставок».
Собственное производство высокотехнологичных горелок позволит устранить уязвимость энергетической инфраструктуры от санкций и политических решений других стран и будет способствовать развитию смежных отраслей: металлообработки, станкостроения, приборостроения и IT-сектора для систем автоматизации и контроля. Таким образом, это прямое вложение в энергетическую независимость, безопасность и технологическое развитие России.
Соглашение подписали в рамках Дней региона в Национальном центре «Россия». В Еврейской автономной области планируют построить трансграничный мост через Амур, который соединит Россию и Китайскую Народную Республику автомобильным сообщением. Соглашение о намерениях по реализации данного проекта с компаниями «Бамтоннельстрой-Мост» и «ГПБ-Инфраструктурный Холдинг» подписала губернатор автономии Мария Костюк.
Общая протяженность автомобильного мостового перехода между Россией и Китаем в районе села Пашково и г. Цзяинь превысит один километр. Длина российской части составит примерно 700 метров. Для соединения моста с сетью действующих региональных дорог будет построено свыше 600 метров подходов.
Строительство будет вестись c применением механизмов государственно-частного партнерства. Реализация проекта даст дополнительный импульс развитию международных логистических коридоров региона. Кроме того, возрастет транспортная доступность туристических объектов и месторождений полезных ископаемых, расположенных в Еврейской автономной области.
«Для нас проект строительства трансграничного автодорожного моста в районе с. Пашково – еще одна точка роста экономики. Для области он означает новые рабочие места, увеличение грузооборота и развитие туризма», – подчеркивает губернатор ЕАО Мария Костюк.
Трехстороннее соглашение было заключено на выставке «Регион-2030. Платформа Будущего» в Национальном центре «Россия». Со стороны компаний-участников документ подписали первый заместитель генерального директора АО «Бамтоннельстрой-Мост» Алексей Мельниченко и генеральный директор ООО «ГПБ – Инфраструктурный Холдинг» Валентин Мурашов.
В Еврейской автономной области Группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост» ранее реализовала проект первого трансграничного железнодорожного моста Нижнеленинское – Тунцзян через реку Амур между Россией и Китаем, а в настоящий момент выступает генеральным подрядчиком и генеральным проектировщиком на реконструкции 8-километровой автомобильной дороги Биробиджан – Унгун – Ленинское, а также реконструкции мостового перехода через реку Биру в городе Биробиджане.
Справочно:
Группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост» – крупнейшее в России предприятие, специализирующееся на строительстве больших и малых мостов, тоннелей, железных и автомобильных дорог, путепроводов, портов, причалов, гидротехнических сооружений и взлетно-посадочных полос. За полувековую историю Группы компаний было построено и введено в эксплуатацию более 3000 инфраструктурных объектов по всей стране.
«ГПБ – Инфраструктурный Холдинг» – дочерняя структура АО «Газпромбанк», выступает партнером по проектам государственно-частного партнерства в более чем 20 регионах России, участвует в комплексной реализации и привлечении финансирования в проекты ГЧП.