Петербург начинает строить новый участок метро к будущему терминалу ВСМ
В ближайшее время вместе с проходческим щитом «Вера» Петербург готовится запустить на Красносельско-Калининской линии другой комплекс такого же диаметра 5,6 м к перспективной станции «Лиговский проспект-2». Об этом сообщил губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Губернатор рассказал, что строительство тоннеля в сторону будущего терминала ВСМ начнет комплекс диаметром 5,6 метра, произведенный еще в советские времена. Раньше он работал на строительстве Красносельско-Калининской линии и лишь в 2024 году был выкуплен у старого «Метростроя».
«Конечно, этот щит был в плохом состоянии. Мы его реанимировали, привели в порядок, он сейчас в рабочем состоянии. Все равно этот «старичок», скажем так, продолжает работать. Как и двухпутный щит «Надежда», он был отремонтирован мастерами нашей, городской компании из Управления механизации «Метростроя Северной столицы», – рассказал Александр Беглов.
Он напомнил, что после создания городской компании «Метрострой Северной столицы» своего оборудования у нее практически не было. Разукомплектованные проходческие щиты находились у банков-кредиторов.
«Второй щит пойдёт в тестовом режиме от «Каретной» в другую сторону, к Лиговскому проспекту. Действующий контракт на участок от «Путиловской» до «Каретной» это позволяет, – сообщил губернатор. – Там есть определённая дистанция, проходка которой позволит нам приблизить сроки строительства станции «Лиговский проспект-2». Это будет ещё один шаг для подготовки города к реализации проекта ВСМ. Очень важный для обеспечения транспортного обслуживания будущего терминала ВСМ».
Такде Александр Беглов подчеркнул, что в тестовом режиме на Красносельско-Калининской линии в ближайшем начнут работу два щита. Проходческий комплекс диаметром 5,6 м будет направлен из стартовой шахты от Обводного канала на юго-запад, навстречу двум уже работающим в тестовом режиме комплексам.
«Это щит «Вера», изготовленный по заказу города на Обуховском заводе», – подчеркнул Александр Беглов.
Он также сообщил, что второй изготовленный на том же предприятии проходческий комплекс пока не имеет названия. По словам главы города, подготовка второго отечественного щита к работе еще продолжается. Он имеет такой же диаметр 5,6 м и, как и «Вера», тоже выйдет на прокладку Красносельско-Калининской линии в тестовом режиме. Но, по словам губернатора, «несколько позже».
***
В конце июля в Петербурге были подведены итоги открытого архитектурного конкурса на эскизный проект административного корпуса вестибюля новой станции метрополитена «Лиговский проспект - 2». Это здание планируется сделать точкой входа в зону нового вокзального комплекса Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Петербург – Москва. «Лиговский проспект-2» обеспечит кратчайшую связь будущего терминала ВСМ с петербургским метрополитеном.
Новый объект станет частью строящейся Красносельско-Калининской линии метрополитена Петербурга. Запуск ВСМ сделает шестую по счету ветку одной из самых перспективных и востребованных в петербургской подземке. До начала движения поездов метро по третьему пусковому участку Линии 6, включающему станцию «Лиговский проспект-2», ее вестибюль будет работать, как пересадочный узел на станцию «Лиговский проспект» действующей Лахтинско-Правобережной (Линия 4) метро Северной столицы.
Компания "КР плюс" и "Сбербанк капитал" выставили на торги 100% компании "Юг девелопмент", на балансе которой находится деловой квартал "Даниловская мануфактура" в Москве. Об этом говорится на сайте Российского аукционного дома (РАД).
Начальная цена актива составляет 17 млрд рублей, аукцион назначен на 6 ноября, уточняется в материалах.
Согласно открытым данным, "Юг девелопмент" владеет БЦ "Даниловская мануфактура", расположенном в зданиях XVII века бывшей ткацкой фабрики купца первой московской гильдии Василия Мещерина на Варшавском шоссе в Москве.
"Продажа на торгах связана с необходимостью реструктуризации текущего портфеля активов и снижением долговой нагрузки, сам комплекс имеет высокую долговую нагрузку в размере 16,7 млрд рублей", - предположила в беседе с ТАСС старший директор департамента инвестиций и рынков капитала CMWP Ольга Шлычкова.
По словам директора по направлению рынков капитала IBC Real Estate Николая Горюнова, реализация посредством торгов позволяет собственнику минимизировать затраты на предпродажную подготовку, маркетинг, поиск покупателей, а также диверсифицировать охват потенциальной аудитории.
"В свою очередь, для потенциальных инвесторов это возможность приобрести интересный качественный объект", - рассказал Николай Горюнов ТАСС.
По его словам, "Даниловская мануфактура" - это трофейный актив, один из самых известных лофт-кварталов Москвы, который востребован у многих арендаторов, например IT-, креативных и маркетинговых компаний.
"Он практически полностью сдан в аренду, насколько нам известно - по ставкам ниже рынка, потому что большинство договоров были заключены раньше. Таким образом после продажи у объекта хороший потенциал для использования его как офисного объекта и пересдачи по ставкам выше текущих", - заключил Николай Горюнов.