Петербург начинает строить новый участок метро к будущему терминалу ВСМ
В ближайшее время вместе с проходческим щитом «Вера» Петербург готовится запустить на Красносельско-Калининской линии другой комплекс такого же диаметра 5,6 м к перспективной станции «Лиговский проспект-2». Об этом сообщил губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Губернатор рассказал, что строительство тоннеля в сторону будущего терминала ВСМ начнет комплекс диаметром 5,6 метра, произведенный еще в советские времена. Раньше он работал на строительстве Красносельско-Калининской линии и лишь в 2024 году был выкуплен у старого «Метростроя».
«Конечно, этот щит был в плохом состоянии. Мы его реанимировали, привели в порядок, он сейчас в рабочем состоянии. Все равно этот «старичок», скажем так, продолжает работать. Как и двухпутный щит «Надежда», он был отремонтирован мастерами нашей, городской компании из Управления механизации «Метростроя Северной столицы», – рассказал Александр Беглов.
Он напомнил, что после создания городской компании «Метрострой Северной столицы» своего оборудования у нее практически не было. Разукомплектованные проходческие щиты находились у банков-кредиторов.
«Второй щит пойдёт в тестовом режиме от «Каретной» в другую сторону, к Лиговскому проспекту. Действующий контракт на участок от «Путиловской» до «Каретной» это позволяет, – сообщил губернатор. – Там есть определённая дистанция, проходка которой позволит нам приблизить сроки строительства станции «Лиговский проспект-2». Это будет ещё один шаг для подготовки города к реализации проекта ВСМ. Очень важный для обеспечения транспортного обслуживания будущего терминала ВСМ».
Такде Александр Беглов подчеркнул, что в тестовом режиме на Красносельско-Калининской линии в ближайшем начнут работу два щита. Проходческий комплекс диаметром 5,6 м будет направлен из стартовой шахты от Обводного канала на юго-запад, навстречу двум уже работающим в тестовом режиме комплексам.
«Это щит «Вера», изготовленный по заказу города на Обуховском заводе», – подчеркнул Александр Беглов.
Он также сообщил, что второй изготовленный на том же предприятии проходческий комплекс пока не имеет названия. По словам главы города, подготовка второго отечественного щита к работе еще продолжается. Он имеет такой же диаметр 5,6 м и, как и «Вера», тоже выйдет на прокладку Красносельско-Калининской линии в тестовом режиме. Но, по словам губернатора, «несколько позже».
***
В конце июля в Петербурге были подведены итоги открытого архитектурного конкурса на эскизный проект административного корпуса вестибюля новой станции метрополитена «Лиговский проспект - 2». Это здание планируется сделать точкой входа в зону нового вокзального комплекса Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Петербург – Москва. «Лиговский проспект-2» обеспечит кратчайшую связь будущего терминала ВСМ с петербургским метрополитеном.
Новый объект станет частью строящейся Красносельско-Калининской линии метрополитена Петербурга. Запуск ВСМ сделает шестую по счету ветку одной из самых перспективных и востребованных в петербургской подземке. До начала движения поездов метро по третьему пусковому участку Линии 6, включающему станцию «Лиговский проспект-2», ее вестибюль будет работать, как пересадочный узел на станцию «Лиговский проспект» действующей Лахтинско-Правобережной (Линия 4) метро Северной столицы.
Предприниматели смогут арендовать исторические здания по программе «1 рубль за кв. метр в год» в районе Краснопахорский Троицкого административного округа, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Город выставил на торги часть усадьбы Александрово-Щапово, имеющей статус объекта культурного наследия регионального значения. Инвестор сможет арендовать по программе «1 рубль за кв. метр в год» пять зданий общей площадью почти 800 кв. метров. По условиям программы их будет необходимо отреставрировать, после чего появится возможность перейти на льготную ставку аренды. Недвижимость имеет свободное назначение, поэтому там можно будет разместить различные виды бизнеса», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, с учетом богатого прошлого памятника архитектуры перспективными могут стать бизнес-проекты, связанные с историей усадьбы.
Объект находится по адресу: п. Щапово, д. 47, стр. 1-4, и д. 7. По условиям программы Москва заключит договор с победителем торгов на 49 лет.
Сначала инвестор должен будет определить и согласовать со столицей объем реставрационно-восстановительных работ. На приведение зданий в порядок отводится пять лет.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва отметила, что реализация программы «1 рубль за кв. метр в год» помогает спасти исторические постройки от разрушения и позволяет предпринимателям арендовать городские объекты за символическую плату.
«На территории усадьбы Александрово-Щапово, которая является одним из мест притяжения горожан и туристов в ТиНАО, будущему арендатору предстоит восстановить каретный двор, кузницу, склад столовых продуктов, дом управляющего и бывшую хозяйственную постройку. Помимо комплекса зданий, победителю торгов будут переданы в аренду два земельных участка общей площадью более 0,5 га», – пояснила Екатерина Соловьёва.
Организатор торгов – Департамент города Москвы по конкурентной политике. Руководитель Департамента Кирилл Пуртов уточнил, что заявочная кампания продлится до 20 октября, а аукцион состоится 23 октября».
Напомним, что по поручению Сергея Собянина, ежегодно в столице нужно реставрировать не менее 150 объектов культурного наследия.
По законодательству об объектах культурного наследия собственники и пользователи памятников архитектуры должны сохранять их исторический облик. Любые работы в таких зданиях проводятся по согласованному проекту, с разрешения и под контролем специалистов Департамента культурного наследия города Москвы.
Нарушителей законодательства в части охраны объектов культурного наследия могут привлечь к административной или уголовной ответственности.