Петербург начинает строить новый участок метро к будущему терминалу ВСМ
В ближайшее время вместе с проходческим щитом «Вера» Петербург готовится запустить на Красносельско-Калининской линии другой комплекс такого же диаметра 5,6 м к перспективной станции «Лиговский проспект-2». Об этом сообщил губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Губернатор рассказал, что строительство тоннеля в сторону будущего терминала ВСМ начнет комплекс диаметром 5,6 метра, произведенный еще в советские времена. Раньше он работал на строительстве Красносельско-Калининской линии и лишь в 2024 году был выкуплен у старого «Метростроя».
«Конечно, этот щит был в плохом состоянии. Мы его реанимировали, привели в порядок, он сейчас в рабочем состоянии. Все равно этот «старичок», скажем так, продолжает работать. Как и двухпутный щит «Надежда», он был отремонтирован мастерами нашей, городской компании из Управления механизации «Метростроя Северной столицы», – рассказал Александр Беглов.
Он напомнил, что после создания городской компании «Метрострой Северной столицы» своего оборудования у нее практически не было. Разукомплектованные проходческие щиты находились у банков-кредиторов.
«Второй щит пойдёт в тестовом режиме от «Каретной» в другую сторону, к Лиговскому проспекту. Действующий контракт на участок от «Путиловской» до «Каретной» это позволяет, – сообщил губернатор. – Там есть определённая дистанция, проходка которой позволит нам приблизить сроки строительства станции «Лиговский проспект-2». Это будет ещё один шаг для подготовки города к реализации проекта ВСМ. Очень важный для обеспечения транспортного обслуживания будущего терминала ВСМ».
Такде Александр Беглов подчеркнул, что в тестовом режиме на Красносельско-Калининской линии в ближайшем начнут работу два щита. Проходческий комплекс диаметром 5,6 м будет направлен из стартовой шахты от Обводного канала на юго-запад, навстречу двум уже работающим в тестовом режиме комплексам.
«Это щит «Вера», изготовленный по заказу города на Обуховском заводе», – подчеркнул Александр Беглов.
Он также сообщил, что второй изготовленный на том же предприятии проходческий комплекс пока не имеет названия. По словам главы города, подготовка второго отечественного щита к работе еще продолжается. Он имеет такой же диаметр 5,6 м и, как и «Вера», тоже выйдет на прокладку Красносельско-Калининской линии в тестовом режиме. Но, по словам губернатора, «несколько позже».
***
В конце июля в Петербурге были подведены итоги открытого архитектурного конкурса на эскизный проект административного корпуса вестибюля новой станции метрополитена «Лиговский проспект - 2». Это здание планируется сделать точкой входа в зону нового вокзального комплекса Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Петербург – Москва. «Лиговский проспект-2» обеспечит кратчайшую связь будущего терминала ВСМ с петербургским метрополитеном.
Новый объект станет частью строящейся Красносельско-Калининской линии метрополитена Петербурга. Запуск ВСМ сделает шестую по счету ветку одной из самых перспективных и востребованных в петербургской подземке. До начала движения поездов метро по третьему пусковому участку Линии 6, включающему станцию «Лиговский проспект-2», ее вестибюль будет работать, как пересадочный узел на станцию «Лиговский проспект» действующей Лахтинско-Правобережной (Линия 4) метро Северной столицы.
В жилом комплексе «Новоград Павлино» введены в эксплуатацию три современных жилых корпуса. Министерство жилищной политики Московской области выдало группе «Самолет» соответствующее разрешение. В 22-этажных домах расположено 1848 квартир общей площадью почти 78 тыс. кв. метров.
На первых этажах откроется 30 объектов коммерческой инфраструктуры: супермаркеты, кафе, салоны красоты, пункты выдачи заказов и другие сервисы для удобства жителей. На дворовой территории создано множество функциональных зон: игровые и спортивные площадки для детей, тихие места для отдыха взрослых с шахматными столами.
Эргономичные и продуманные планировочные решения позволят комфортно разместиться будущим жителям. Среди лотов — студии, однокомнатные, двухкомнатные и трёхкомнатные квартиры площадью до 90 кв. метров. В части квартир есть просторные кухни-гостиные, гардеробные, постирочные и гостевые санузлы. Дополнительно для хранения вещей на подземном уровне обустроены индивидуальные кладовые, попасть в которые можно как с улицы, так и из подъезда.
Места общего пользования спроектированы с учётом комфорта и безопасности. Для беспрепятственного прохода входы оборудованы на уровне земли, а сквозные подъезды обеспечивают выход во двор и на улицу. Ощущение простора создадут потолки высотой 4 метра и панорамное остекление входных групп. На первом этаже предусмотрены специальные помещения для колясок и помещение консьержей, в каждом тамбуре имеется грязезащита.
Двор новых корпусов станет центром притяжения для жителей всех возрастов. Дети смогут играть на современных площадках, взрослые — заниматься спортом на свежем воздухе или проводить время в уютных зонах отдыха. В тени деревьев можно прогуляться по пешеходным дорожкам или провести время за шахматной партией. Все функциональные зоны связаны прогулочными аллеями. Двор закрыт от автомобилей, парковочные места расположены за его пределами.
ЖК «Новоград Павлино» — современный проект в Балашихе, в 13 километрах от МКАД по Носовихинскому шоссе. Комплекс окружен Павлинским, Салтыковским и Ольгинским лесопарком, рядом протекает река Пехорка. В проекте уже открыты три детских сада и школа, идет строительство еще детского сада на 205 мест. На первых этажах жилых домов работает необходимая коммерческая инфраструктура — магазины, кофейни, салоны красоты. Всего на территории проекта планируют построить две школы, пять детских садов и поликлинику со станцией скорой помощи.