Петербург начинает строить новый участок метро к будущему терминалу ВСМ
В ближайшее время вместе с проходческим щитом «Вера» Петербург готовится запустить на Красносельско-Калининской линии другой комплекс такого же диаметра 5,6 м к перспективной станции «Лиговский проспект-2». Об этом сообщил губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Губернатор рассказал, что строительство тоннеля в сторону будущего терминала ВСМ начнет комплекс диаметром 5,6 метра, произведенный еще в советские времена. Раньше он работал на строительстве Красносельско-Калининской линии и лишь в 2024 году был выкуплен у старого «Метростроя».
«Конечно, этот щит был в плохом состоянии. Мы его реанимировали, привели в порядок, он сейчас в рабочем состоянии. Все равно этот «старичок», скажем так, продолжает работать. Как и двухпутный щит «Надежда», он был отремонтирован мастерами нашей, городской компании из Управления механизации «Метростроя Северной столицы», – рассказал Александр Беглов.
Он напомнил, что после создания городской компании «Метрострой Северной столицы» своего оборудования у нее практически не было. Разукомплектованные проходческие щиты находились у банков-кредиторов.
«Второй щит пойдёт в тестовом режиме от «Каретной» в другую сторону, к Лиговскому проспекту. Действующий контракт на участок от «Путиловской» до «Каретной» это позволяет, – сообщил губернатор. – Там есть определённая дистанция, проходка которой позволит нам приблизить сроки строительства станции «Лиговский проспект-2». Это будет ещё один шаг для подготовки города к реализации проекта ВСМ. Очень важный для обеспечения транспортного обслуживания будущего терминала ВСМ».
Такде Александр Беглов подчеркнул, что в тестовом режиме на Красносельско-Калининской линии в ближайшем начнут работу два щита. Проходческий комплекс диаметром 5,6 м будет направлен из стартовой шахты от Обводного канала на юго-запад, навстречу двум уже работающим в тестовом режиме комплексам.
«Это щит «Вера», изготовленный по заказу города на Обуховском заводе», – подчеркнул Александр Беглов.
Он также сообщил, что второй изготовленный на том же предприятии проходческий комплекс пока не имеет названия. По словам главы города, подготовка второго отечественного щита к работе еще продолжается. Он имеет такой же диаметр 5,6 м и, как и «Вера», тоже выйдет на прокладку Красносельско-Калининской линии в тестовом режиме. Но, по словам губернатора, «несколько позже».
***
В конце июля в Петербурге были подведены итоги открытого архитектурного конкурса на эскизный проект административного корпуса вестибюля новой станции метрополитена «Лиговский проспект - 2». Это здание планируется сделать точкой входа в зону нового вокзального комплекса Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Петербург – Москва. «Лиговский проспект-2» обеспечит кратчайшую связь будущего терминала ВСМ с петербургским метрополитеном.
Новый объект станет частью строящейся Красносельско-Калининской линии метрополитена Петербурга. Запуск ВСМ сделает шестую по счету ветку одной из самых перспективных и востребованных в петербургской подземке. До начала движения поездов метро по третьему пусковому участку Линии 6, включающему станцию «Лиговский проспект-2», ее вестибюль будет работать, как пересадочный узел на станцию «Лиговский проспект» действующей Лахтинско-Правобережной (Линия 4) метро Северной столицы.
Два корпуса на 450 квартир сданы в рамках первой очереди строительства квартала здоровой жизни СОЮЗ в районе Ростокино на северо-востоке Москвы. Общая площадь домов составляет 49 343,7 м².
Среди ключевых особенностей проекта — фасады бионической формы, ультрапрочные стеклопакеты и потолки высотой до 4,5 метра. Среди дополнительных преимуществ интегрированная система очистки воды до уровня питьевой и центральная система кондиционирования.
Площадь квартир варьируется от 29,4 м² до 186 м², во всех лотах предусмотрены балконы: французские, двойные, опоясывающие или авторские с остеклением. В пентхаусах расположены личные террасы от 17 м² до 60 м².
Резидентам будет доступна клубная инфраструктура, включающая дизайнерские лобби, лаундж-зоны, переговорные, комнаты для хранения колясок и велосипедов, лапомойки для домашних животных.
Дизайн корпусов вдохновлен природой: здесь преобладают теплые оттенки дерева и бионические формы. Фасады зданий выполнены с использованием передовых материалов: моллированного стекла и высококачественных алюминиевых композитных панелей с долговечным антикоррозийным покрытием. Первый этаж отделан натуральным гранитом. Эти материалы отличаются устойчивостью к резким перепадам температур и воздействию ультрафиолета. Благодаря современным технологиям остекления теплопотери сводятся к минимуму, а вся фасадная система полностью соответствует актуальным требованиям пожарной безопасности, гарантируя комфорт и безопасность.
Дома — монолитно-кирпичные. Они обладают исключительной прочностью и долговечностью, а также превосходной тепло- и звукоизоляцией. Для создания идеального климата внутри квартиры предусмотрена система кондиционирования VRF (Variable Refrigerant Flow). В лобби и коридорах также предусмотрена особая система фильтрации воздуха, оснащенная не только блоками грубой и тонкой очистки, но и бактерицидно-обеззараживающим комплексом. Это позволит очищать воздух от всех типов загрязнителей: частиц любых размеров, плесени, бактерий и вирусов, аллергенов и посторонних запахов.
В подземном паркинге есть возможность установки зарядок для электрокаров. Для удобства владельцев автомобилей с низкой спортивной посадкой рельеф покрытия занижен — отсутствуют пандусы.
Квартал здоровой жизни СОЮЗ — это шесть корпусов премиум-класса высотой от 23 до 24 этажей. Сейчас ведутся работы в четырех корпусах в рамках 2-й и 3-й очередей строительства. Все монолитные работы завершены: устанавливаются лифты, идет подключение инженерных сетей, а также продолжаются отделочные работы в лобби и местах общего пользования (МОП).
СОЮЗ является одним из лидеров по продажам в районе ВДНХ благодаря своему инфраструктурному наполнению. Оно будет включать как приватные, так и общественные зоны для отдыха, детские и спортивные площадки и физкультурно-оздоровительный комплекс с пространствами для занятий 20 олимпийскими видами спорта. Также на территории комплекса появится первый в России центр биохакинга.
Девелопер проекта — Группа Родина.
«СОЮЗ — это знаковый проект для нашей компании, и ввод в эксплуатацию первой очереди символизирует начало новой главы в жизни этого квартала. Мы закладываем основу для нового формата городской жизни, где уникальная архитектура, технологии и спортивная инфраструктура формируют гармоничное пространство для людей. СОЮЗ задумывался как квартал здоровой жизни — место, где у жителей будет не только комфортное жильё, но и самая лучшая среда для развития, занятий спортом, общения. Для нас это шаг к тому, чтобы Москва становилась городом будущего, в котором главное — человек и его качество жизни», — прокомментировал Владимир Щекин, совладелец и сооснователь Группы Родина.