В Ленобласти благоустроен Почтовый сквер
Во Всемирный день почты, в Новой Ладоге открылся благоустроенный Почтовый сквер. Самый необычный элемент — скульптура, прообразом которой стал почтальон Новоладожской конторы начала ХХ века Павел Явит.
Сквер связал благоустроенные пространства на проспекте Карла Маркса и улице Суворова и стал важной частью пешеходного маршрута в Новой Ладоге. Здесь обновлены дорожки, освещение, пешеходные переходы и зоны отдыха, установлена сенсорная панель для размещения информации об истории города и афиш городских мероприятий. Благоустройство выполнено по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
В открытии приняли участие местные жители, представители комитета по ЖКХ Ленинградской области, ЛГУ имени А.С. Пушкина, представители администраций района, города и Почты России, Центра компетенций. Все желающие смогли бесплатно отправить уникальные почтовые открытки, изготовленные к открытию сквера. Основой для иллюстраций стали детские рисунки Новой Ладоги, фото Павла Явита и открытки из коллекции ректора ЛГУ имени А.С. Пушкина Григория Дваса.
Справка
В 2024 году фонд Новоладожского историко-краеведческого музея пополнили 60 открыток начала XX века с видами Новой Ладоги и окрестностей, переданные Музейному агентству Ленобласти Григорием Двасом. Более четверти века Григорий Викторович собирал свою уникальную коллекцию: более 8000 открыток с видами Петербургской, Выборгской и Новгородской губерний.
Павел Явит родился в Новой Ладоге в 1884 году в семье помощника брандмейстера Адольфа Явита. Служил почтальоном в Новоладожской почтовой конторе. Женился на новоладожской мещанке Екатерине Рябухиной в 1913 году. В семье родилось 7 детей - 5 сыновей и 2 дочери. Все пятеро сыновей - участники Великой Отечественной войны, трое из них погибли. Сегодня в Новой Ладоге и других городах живут внуки, правнуки и праправнуки Павла Явита.
Продолжается ремонт важной для жителей Удорского района автодороги Усогорск – Благоево – Чупрово. На реке Ёла ведутся работы по обновлению моста, который является ключевым звеном на этом маршруте. Длина моста составляет 29,1 метра.
Так же, как и мосты через реки Северная Цебьюга и Лекъю, ранее мост через Ёлу был полностью деревянным. Однако, в рамках масштабной программы по модернизации дорожной инфраструктуры он получает новое металлическое основание. Это значительно повысит эксплуатационные качества и долговечность сооружения, обеспечивая надежное и безопасное движение на долгие годы.
Подрядная организация ООО «Сталкерсевер» уверенно движется к намеченной цели. На текущий момент строители сосредоточены на устройстве насыпи подходов к мосту.
Завершение всех строительно-монтажных работ запланировано на конец 2025 года.
Обновление моста через реку Ёла – это не единичный проект, а часть масштабной программы по улучшению дорожной сети Республики Коми. Руководитель региона Ростислав Гольдштейн неоднократно подчеркивал стратегическую важность развития транспортной инфраструктуры для будущего республики.
«К 2030 году мы должны сделать дороги Коми лучшими в Северо-Западном федеральном округе», – заявил глава региона.
Во время своей поездки в Удорский район, Ростислав Гольдштейн дал поручение зампреду Правительства Коми Эдуарду Слабикову держать на особом контроле работу по обустройству дорожной инфраструктуры в районе и неукоснительное соблюдение сроков сдачи объектов.