Поставку белорусских лифтов для жилых домов планируют в Приморье
Поставку белорусских лифтов для жилых домов Приморья обсудили на Днях Республики Беларусь заместитель Председателя Правительства Приморья Владимир Малюшицкий и генеральный директор открытого акционерного общества «Могилёвлифтмаш» Руслан Страхар.
Как подчеркнул зампред, к 2027 году в жилых домах Приморья планируется замена более 500 лифтов.
«Мы запланировали средства в размере 1,2 миллиарда рублей на замену 200 лифтов в 2026 году. В 2027 году планируется замена ещё 290 лифтов. Самое главное – нам нужно качество – хорошие, добротные лифты, которые проходят минимум 10 лет без замены деталей. Ещё нам нужны в лифтах камеры, чтобы предотвращать случаи вандализма», – подчеркнул Владимир Малюшицкий.
Гендиректор белорусской лифтовой компании выразил заинтересованность в сотрудничестве на российском рынке, отметив, что «Могилёвлифтмаш» готов к работе в больших объёмах: в год компания производит порядка 13 тысяч лифтов.
«В следующем году нашему предприятию исполняется 60 лет, и все эти годы мы занимаемся выпуском продукции. Предприятие полного технологического цикла, мы обеспечиваем сервис и гарантии не только в гарантийный период, но на протяжении всего жизненного цикла лифта. У нас есть собственный научно-технический центр, который имеет статус научной организации в нашей Национальной академии наук. Мы занимаемся разработками постоянно, совершенствуем линейку нашей продукции и стараемся, чтобы качество нашей продукции всегда было на высоком уровне», – рассказал Руслан Страхар.
Ранее генеральный директор ООО «Могилёвлифт» Анатолий Черников рассказал о трендах на рынке лифтового оборудования и стратегии развития в эпоху цифровизации, а специалисты поделились мнениями о том, как ускорить процесс замены устаревших лифтов.
В Краснодарском крае продолжается реализация масштабного проекта по строительству обхода Адлера. В настоящее время дорожники приступили к монолитным работам на надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Юг России обладает огромным экономическим потенциалом. Развитие дорожно-транспортного комплекса региона открывает новые возможности для улучшения условий жизни людей и повышения транспортной доступности, а также становится драйвером роста целого ряда отраслей экономики, включая внутренний туризм. В рамках модернизации дорожной сети на юге страны строим обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. В настоящее время строители приступили к сооружению надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Этой разворотной петлёй после завершения работ смогут воспользоваться гости и жители Сочи при движении по трассе А-149 из Адлера для комфортного съезда на обход Адлера и в сторону старого Краснополянского шоссе для проезда в направлении аэропорта Сочи, сёл Молдовка, Высокое и других близлежащих населённых пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что всего в составе восточной развязки будет девять съездов, так что автомобилисты, едущие в любом направлении, смогут заезжать в тоннель обхода Адлера, ведущий в Кудепсту. А те, кто приехал через тоннель со стороны центра Сочи, смогут сворачивать на старое и новое Краснополянское шоссе для движения в сторону Красной Поляны, аэропорта Сочи и Адлера.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, бетонирование разворотной петли будет проходить поэтапно, по захваткам.
«Для бетонирования первого пролёта было использовано 274 кубометра высокопрочного бетона общей массой порядка 685 т. Для сооружения всей разворотной петли потребуется порядка 1,9 тыс. куб. м бетона. После завершения строительства эстакада длиной 362 и шириной 7,9 м в самой восточной части будущей разноуровневой развязки обхода Адлера будет огибать сверху скоростное направление трассы А-149 и русло реки Мзымта. Её будут удерживать 12 опор, сооружение которых уже завершено», – сказал Вячеслав Петушенко.