Первый камень в основание Харанорской ГРЭС заложен в Забайкалье
Строительство 4-го и 5-го энергоблоков Харанорской ГРЭС — начало нового исторического этапа развития Забайкальского края. Более 30 лет она обеспечивает энергией экономику региона и является опорой Транссибирской магистрали.
"Сегодня нашему региону нужны новые энергетические мощности для бурного развития экономики, которое мы наблюдаем в последнее время, для реализации новых инвестиционных проектов, строительства жилья и развития жилищно-коммунальной инфраструктуры. Создадим более 300 рабочих мест. А завершить строительство планируем в 2029 году. Перед нами стоит задача, чтобы во все населённые пункты края, в каждый дом пришли централизованно подаваемые вода, тепло и надёжное электроснабжение", - написал в своем ТК губернатор Забайкальского края Александр Осипов.
В Ленинском округе дорожники приступили к строительству подземного пешеходного перехода в районе Проектируемого проезда 5208. Сейчас на объекте ведется засыпка фундамента опор. Работы выполняются в рамках третьего этапа реконструкции Каширского шоссе. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Параллельно ведутся работы по устройству дорожной одежды, разработке грунта, монтажу бортового камня на участке от съезда на Володарское шоссе до Белокаменного шоссе. Также в рамках третьего этапа ведутся работы по укладке нижнего слоя асфальтобетона на съезде с А-105 на Каширское шоссе на въезде в деревне Апаринки. Завершить работы по третьему и четвертому этапам планируется в четвертом квартале следующего года», - отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
В пресс-службе отметили, что в рамках третьего этапа реконструкции в районе деревни Апаринки будет построен путепровод через А-105, два подземных пешеходных перехода. В рамках четвертого этапа будет построена транспортная развязка на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе, обустроены дублеры и разворотные участки. В составе будущей развязки над основным ходом Каширского шоссе будет построен путепровод протяженностью порядка 191 м, который перераспределит транспортные потоки и обеспечит бессветофорный проезд в сторону Москвы и области.