Первый камень в основание Харанорской ГРЭС заложен в Забайкалье
Строительство 4-го и 5-го энергоблоков Харанорской ГРЭС — начало нового исторического этапа развития Забайкальского края. Более 30 лет она обеспечивает энергией экономику региона и является опорой Транссибирской магистрали.
"Сегодня нашему региону нужны новые энергетические мощности для бурного развития экономики, которое мы наблюдаем в последнее время, для реализации новых инвестиционных проектов, строительства жилья и развития жилищно-коммунальной инфраструктуры. Создадим более 300 рабочих мест. А завершить строительство планируем в 2029 году. Перед нами стоит задача, чтобы во все населённые пункты края, в каждый дом пришли централизованно подаваемые вода, тепло и надёжное электроснабжение", - написал в своем ТК губернатор Забайкальского края Александр Осипов.
Федеральную автодорогу М-4 «Дон» модернизируют на участке км 71+350 - км 94+450. Проектная документация на его капитальный ремонт и расширение до шести полос получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Длина участка, на котором будут проведены работы, составляет более 23 км. При этом на нем будут отремонтированы 10 путепроводов, два моста через реку Каширка и один надземный пешеходный переход.
«Это будет скоростной участок автомобильной дороги с шестью полосами, ширина которых составит от 3,5 до 3,75 метров. Расположен он в округе Ступино Московской области. Трасса М-4 «Дон» – важнейший стратегический маршрут. Это главная дорога к Черному морю и часть скоростного транспортного коридора Север – Юг, в состав которого также входят трассы М-11 «Нева» и Центральная кольцевая автодорога», – рассказал представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Сергей Домницкий.
Кроме того, проектом предусмотрены две транспортные развязки, две площадки отдыха и шумозащитные экраны, длина которых составит более 7,5 тысяч м.
Заказчик – ГК «Автодор»
Генеральный проектировщик– ООО «Транспортное проектирование».