В Забайкалье откроют «Лабораторию цветных металлов»
Открытие новой мастерской «Лаборатория цветных металлов» пройдет в «Первомайском многопрофильном училище». Эта мастерская будет ориентирована на практическую подготовку квалифицированных специалистов в соответствии с современными требованиями и запросами работодателей.
В рамках работы новой лаборатории планируется проведение профориентационных мероприятий и мастер-классов для школьников. Это поможет популяризировать профессию оператора металлургического производства.
Напомним, в учебных заведениях Забайкалья продолжается создание современных мастерских. Их возводят благодаря механизму президентской дальневосточной субсидии. Всего в 2025 году было запланировано создать 18 мастерских.
На автодороге «Старое Шигалеево — Пестрецы — Ленино-Кокушкино» в Республике Татарстан АО «Татавтодор» произведено устройство первого экспериментального участка из асфальтобетонной смеси, модифицированной капсулами для самовосстановления.
«Это первый и важный шаг на пути технологии самовосстановления асфальтобетонов в промышленное производство. Работу, которую мы совместно сделали с нашими партнерами продемонстрировала промышленную реализуемость технологии. Ни на одном этапе от производстве смеси на заводе, ее транспортировании, укладке и до уплотнении с помощью катков не потребовалось изменение процедуры выполнения работ. Это уже хороший результат», - рассказывает доцент кафедры Строительного материаловедения Сергей Иноземцев.
Экспериментальный участок позволит исследовать стойкость модифицированного асфальтобетона в реальных условия эксплуатации.
По словам Сергея Иноземцева, экспериментальный участок позволит наблюдать в реальных условиях эксплуатации стойкость асфальтобетона с капсулами как к воздействию транспорта, так и погодно-климатических факторов. Впереди зимний сезон эксплуатации дороги, который сопровождается переходами температуры через ноль, длительными отрицательными температурами, выпадением жидких и твердых осадков, что является хорошей испытательной средой для нового материала.
Результаты мониторинга за покрытием на экспериментальном участке позволят сравнить стойкость и сроки службы модифицированного капсулами асфальтобетона и традиционной смеси.