Баланс классики и современности. Дача Макарова в Петербурге приспособлена под стадион
В Красносельском районе Санкт-Петербурга завершен комплекс работ по сохранению и приспособлению для современного использования территории исторического ансамбля «Дача Макарова («Елизино»)».
Ключевым элементом обновленного пространства стал новый многофункциональный спортивный стадион.
Перед специалистами стояла сложная и интересная задача: найти баланс между сохранением объекта культурного наследия и созданием комфортной, современной спортивной инфраструктуры.
Во второй половине XX века на территории бывшей исторической усадьбы был устроен спортивный комплекс завода «Электронмаш» с набивными площадками и открытым стадионом.
Территория несколько десятилетий стояла заброшенной и заросла самосевной растительностью.
Комплексное переустройство спортивного комплекса с сопутствующей инфраструктурой и инженерным обеспечением проведено с учетом сохранения предмета охраны памятника: исторического расположения участка на двух террасах бывшего Литоринового моря, пруда и дубовой аллеи вдоль Петергофского шоссе.
Заказчиком работ по приспособлению объекта под стадион выступило СПб ГБУ «Центр физической культуры, спорта и здоровья Красносельского района». На всём протяжении работ решения принимались совместно со специалистами КГИОП.
Проект реализован в рамках городского приоритета «Здоровье петербуржцев».
В результате жители района получили современный спортивный стадион, гармонично вписанный в историческую среду памятника.
Главгосэкспертиза России одобрила корректировки в проект строительства автомобильного пункта пропуска «Пограничный» в Приморском крае.
Новая инфраструктура и современные системы досмотра позволят увеличить его пропускную способность до 1300 транспортных средств в сутки.
Модернизация проходит в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Многосторонний автомобильный пункт пропуска находится в 11,5 км к юго-западу от поселка Пограничный на автодороге Пограничный – Суйфэньхэ.
Площадь земельного участка, который будет занимать объект, составит более 13 га.
«Разработанная принципиальная схема организации объекта обеспечивает пограничный, таможенный и другие виды государственного контроля пропуска через государственную границу лиц, транспортных средств, грузов и товаров», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Федорин.
Проектными решениями предусмотрено строительство новых зданий пункта пропуска. Планируется, что пересечь границу смогут 600 легковых и 500 грузовых автомобилей в сутки, а также 200 автобусов.
Будет разделено движение потоков грузового транспорта и автобусов. Компоновочная схема расположения и перечень проектируемых зданий и сооружений приняты на основании технических требований государственных контрольных органов.