Специалисты Комплекса городского хозяйства выполнили работы по замене асфальтобетонного покрытия на одной из ключевых магистралей юга столицы — Варшавском шоссе, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
В Ярославской области подсветили еще два значимых объекта
Архитектурная подсветка появилась еще на двух зданиях региона – культурно-этнографическом центре в Новом Некоузе и здании Городской управы в Пошехонье. Эти объекты стали настоящим украшением своих территорий, меняя их облик и создавая уютную атмосферу в вечернее время.
Впереди – новые проекты. Одним из самых ожидаемых станет подсветка Даманского моста в Ярославле. Здесь появится динамичное световое оформление, которое подчеркнет архитектуру сооружения.
Архитектурная подсветка – это часть большой и важной работы по развитию городской среды и формированию визуального облика региона. Световое оформление делает города и села привлекательнее, помогает сохранять и подчеркивать их уникальную архитектуру, повышает интерес туристов и инвесторов. Всего в 2025 году художественное освещение появится на порядка 60 зданиях и сооружениях по всей области.
АВТОР: ТК Михаил Евраев
ИСТОЧНИК:
ТК Михаил Евраев
ИСТОЧНИК ФОТО:
ТК Михаил Евраев
Подписывайтесь на нас:
«Содержанию столичных дорог в нормативном состоянии уделяется особое внимание. Ежегодно в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду организуем мероприятия по обновлению асфальтобетонного покрытия, — отметил Петр Бирюков. — Провели ремонт дорожного полотна на Варшавском шоссе, в общей сложности отремонтировали 745 тысяч квадратных метров. Работы были организованы по обеим сторонам магистрали на всем ее протяжении в границах Москвы — от Большой Тульской улицы до МКАД, включая дублеры».
Заместитель мэра пояснил, что ранее ремонт на Варшавском шоссе проводили в 2021 году. Гарантийный срок покрытия истек, на проезжей части из-за интенсивного движения образовались локальные разрушения и колейность, что могло негативно повлиять на безопасность дорожного движения.
«Ремонт проходил в несколько этапов. На первом специалисты провели фрезерование существующего покрытия, затем отремонтировали смотровые колодцы и дождеприемные решетки, после чего уложили новый асфальт. На завершающем этапе нанесли дорожную разметку, — рассказал Петр Бирюков. — Работы проводились преимущественно в ночное время, когда ниже трафик, с частичным ограничением движения».
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что для укладки асфальта на улично-дорожной сети применяются современные технологии и используются собственные асфальтобетонные смеси, производимые на заводах, принадлежащих городу. Суммарно эти предприятия за сезон выпускают более двух миллионов тонн смеси.
АВТОР: Комплекс городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК:
Комплекс городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО:
Фото Комплекса городского хозяйства Москвы
Подписывайтесь на нас: