Новый асфальт и свежая разметка появились на Молвинском мосту в Петербурге
Новую дорожную одежду получил Молвинский мост – переправа в створе Лифляндской улицы, по которому осуществляется связь между Адмиралтейским и Кировским районами. Небольшая переправа имеет важное транспортное значение – по ней проходит трамвайный маршрут, соединяющий центр города с промышленными и жилыми районами.
Специалисты заменили верхний слой дорожного покрытия на проезжей части, а также в зоне трамвайных путей. Нанесена и новая дорожная разметка.
Также в сентябре выполнен ремонт на Красносельском путепроводе, Муринском мосту и мосту через реку Ижора на Петрозаводском шоссе.
На автодороге «Старое Шигалеево — Пестрецы — Ленино-Кокушкино» в Республике Татарстан АО «Татавтодор» произведено устройство первого экспериментального участка из асфальтобетонной смеси, модифицированной капсулами для самовосстановления.
«Это первый и важный шаг на пути технологии самовосстановления асфальтобетонов в промышленное производство. Работу, которую мы совместно сделали с нашими партнерами продемонстрировала промышленную реализуемость технологии. Ни на одном этапе от производстве смеси на заводе, ее транспортировании, укладке и до уплотнении с помощью катков не потребовалось изменение процедуры выполнения работ. Это уже хороший результат», - рассказывает доцент кафедры Строительного материаловедения Сергей Иноземцев.
Экспериментальный участок позволит исследовать стойкость модифицированного асфальтобетона в реальных условия эксплуатации.
По словам Сергея Иноземцева, экспериментальный участок позволит наблюдать в реальных условиях эксплуатации стойкость асфальтобетона с капсулами как к воздействию транспорта, так и погодно-климатических факторов. Впереди зимний сезон эксплуатации дороги, который сопровождается переходами температуры через ноль, длительными отрицательными температурами, выпадением жидких и твердых осадков, что является хорошей испытательной средой для нового материала.
Результаты мониторинга за покрытием на экспериментальном участке позволят сравнить стойкость и сроки службы модифицированного капсулами асфальтобетона и традиционной смеси.