В Москве открылся роботизированный завод по производству крупногабаритных модулей домостроения


10.10.2025 11:20

Новое предприятие расположено на площадке "Толстопальцево" ОЭЗ "Технополис Москва" в районе Внуково между Боровским шоссе и Привольной улицей. Проект реализовала ГК "МонАрх" при поддержке города.


Завод выполняет полный цикл производства модулей: от сборки каркаса до выполнения отделки, включающей обустройство фасадов, окон и внутренней инженерии.

Первая очередь предприятия была введена в эксплуатацию чуть более двух лет назад. Сейчас завершили строительство объектов второй и третьей очереди. Помимо основного завода запустили производство оконных и фасадных конструкций, где планируют выпускать до 270 тыс. кв. м стеклопакетов в год.

На заводе уже произвели свыше 200 тыс. кв. м модулей. Они широко применяются в строительстве жилых комплексов по Программе реновации, школ, детских садов и других объектов.

Благодаря таким конструкциям сроки возведения школ и детских садов сократились в 2,2 раза по сравнению с монолитным строительством, жилых домов — в 1,3 раза.

Важно, что растёт и качество строительства. На него не влияют ни погода, ни человеческий фактор. Потому что до 90% работ выполняется прямо на заводе.

Производство максимально роботизировано. После выхода предприятия на проектную мощность конвейерные линии смогут выпускать готовые модули каждые 48 минут.

АВТОР: ТК Мэр Москвы Сергей Собянин
ИСТОЧНИК: ТК Мэр Москвы Сергей Собянин
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Мэр Москвы Сергей Собянин

Подписывайтесь на нас:


03.10.2025 10:14

На участке набережной Обводного канала от протоки «Французский ковш» до Атаманского моста начинается капитальный ремонт. Набережную протяженностью 715,27 метра отремонтируют до конца 2027 года.


Участок набережной, требующий капитального ремонта, расположен в Невском районе, на южном берегу акватории Обводного канала. Он входит в границы объекта культурного наследия регионального значения «Набережная Обводного канала».

Капитальный ремонт набережной предусматривает устройство железобетонной подпорной стенки на свайном основании от Атаманского до Французского моста. Стенка набережной — монолитный железобетонный ростверк, разделенный на секции деформационными швами на свайном основании из буронабивных и буроинъекционных свай. Исторический внешний вид набережной будет сохранен: элементы архитектурного декора будут промаркированы перед демонтажом и после реставрации возвращены в проектное положение строго на свои места. В рамках капитального ремонта специалисты отреставрируют металлические звенья перильного ограждения, карнизные камни, массивные диабазовые блоки облицовки набережной.

Пришедшие в негодность элементы заменят, утраты восполнят. Финальным этапом станет восстановление благоустройства: устроят тротуар из асфальтобетона, на место вернутся газон и зеленые насаждения. Эти работы выполнят в течение агротехнического периода.

В связи с проведением работ по капитальному ремонту ограничивается движение транспорта по набережной Обводного канала на участке от Атаманского моста до Французского ковша. 

АВТОР: Пресс-служба КРТИ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба КРТИ
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба КРТИ

Подписывайтесь на нас: