Арочный мост в Уфе готов к открытию
Завершены статические и динамические испытания арочного моста в Уфе в створе улицы Воровского. По нему проехали шесть тяжеловесных машин общей массой 180 тонн. Так инженеры проверяют качество выполненных работ, надежность несущих конструкций для обеспечения безопасного проезда автомобилей, в том числе грузовых.
Тем временем, мостовики завершают устройство асфальтобетонного покрытия и установку декоративных элементов перил. Уже 11 октября 2025 года, в День Республики, легендарный мост, ставший визитной карточкой Уфы, откроют для движения.
Это значительно улучшит дорожно-транспортную обстановку на въезде и выезде в город со стороны трассы Р-240 Уфа - Оренбург, ведь движение будет организовано уже по 12 полосам.
Напомню, что этот мост был построен в 1956 году. В 2017 году из-за аварийного состояния его закрыли для движения. В 2021-м рядом возвели мост-вставку, а уже в 2022 году, благодаря поддержке главы Республики Радия Хабирова, стартовал капитальный ремонт в рамках инфраструктурных бюджетных кредитов.
Благодарю строителей и инженеров за огромный труд. Арочный мост будет служить людям долгие годы, соединяя берега Белой и обеспечивая безопасное и комфортное передвижение для жителей и гостей столицы Башкортостана.
Серпуховский лифтостроительный завод (входит в ГК «Садовое кольцо») реализует проект по созданию скоростного лифта со скоростью движения 6 м/с, сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
«Работы ведутся в рамках соглашения о проведении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), подписанного компанией с министерством промышленности и торговли РФ. НИОКР включает восемь этапов. В настоящее время предприятие вышло на четвертый этап, который предусматривает испытания первой скоростной кабины лифта и завершится 31 декабря 2025 года», — говорится в сообщении.
Генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов рассказал, что сегодня предприятие выпускает лифты со скоростью от 1,0 м/с и грузоподъемностью до 2 500 кг до 2,5 м/с и грузоподъемностью до 1 000 кг. Разработка модели со скоростью 6 м/с позволит удовлетворить растущий спрос в сегменте высотного строительства — офисных и жилых зданий высотой от 70 до 200 этажей.
«Проект станет важным шагом для российской лифтовой отрасли. Он позволит снизить зависимость от импортных технологий и обеспечить высокую степень локализации производства. Это, в свою очередь, сократит сроки поставок и обслуживания, а также позволит адаптировать оборудование к климатическим и нормативным условиям России», — сказал Геннадий Перегудов.
Подобрать площадку для реализации инвестпроекта в Московской области можно на инвестиционной карте региона. Инвесткарта создана в рамках регионального инвестиционного стандарта, внедренного в Подмосковье.