Кирпич и стекло. На Аптекарском острове в Петербурге построят офисный комплекс с арочными фасадами и общественным пространством
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик офисного здания с подземной автостоянкой на улице Профессора Попова, д. 38, лит В. Проект разработан ООО «ВИДИСИ», ООО «Евгений Герасимов и партнеры» и ООО «Проект СПиЧ» по заказу АО «Специализированный застройщик «Строительный Трест».
Участок находится в Петроградском районе в западной части Аптекарского острова. Офисное здание планировочно делится на две части с раздельными вестибюльными группами.
Фасады запроектированы с эркерами, арочными проемами, горизонтальными тягами, панорамным остеклением. Объемная масштабная аркада первого этажа объединяет здание основанием. Основным художественным приемом оформления фасадов является использование кирпича в сочетании с современными фасадными системами.
Ядром композиции является образующееся пространство внутренней благоустроенной общественной зоны, частично перекрытой объемом здания. На перекрестке улиц Профессора Попова и Даля планируется аванзона – открытое городское пространство перед входом в главный вестибюль здания.
Благоустройство включает элементы разноуровневых газонов из многолетних трав, злаков, декоративных кустарников, устройство мощения и многофункциональной подсветки, организацию мест отдыха и летних террас.
Продолжается ремонт важной для жителей Удорского района автодороги Усогорск – Благоево – Чупрово. На реке Ёла ведутся работы по обновлению моста, который является ключевым звеном на этом маршруте. Длина моста составляет 29,1 метра.
Так же, как и мосты через реки Северная Цебьюга и Лекъю, ранее мост через Ёлу был полностью деревянным. Однако, в рамках масштабной программы по модернизации дорожной инфраструктуры он получает новое металлическое основание. Это значительно повысит эксплуатационные качества и долговечность сооружения, обеспечивая надежное и безопасное движение на долгие годы.
Подрядная организация ООО «Сталкерсевер» уверенно движется к намеченной цели. На текущий момент строители сосредоточены на устройстве насыпи подходов к мосту.
Завершение всех строительно-монтажных работ запланировано на конец 2025 года.
Обновление моста через реку Ёла – это не единичный проект, а часть масштабной программы по улучшению дорожной сети Республики Коми. Руководитель региона Ростислав Гольдштейн неоднократно подчеркивал стратегическую важность развития транспортной инфраструктуры для будущего республики.
«К 2030 году мы должны сделать дороги Коми лучшими в Северо-Западном федеральном округе», – заявил глава региона.
Во время своей поездки в Удорский район, Ростислав Гольдштейн дал поручение зампреду Правительства Коми Эдуарду Слабикову держать на особом контроле работу по обустройству дорожной инфраструктуры в районе и неукоснительное соблюдение сроков сдачи объектов.