В Перми благоустроили Сад имени Любимова
В Саду имени Любимова у Пермского авиационного колледжа завершили работы по благоустройству, поделился глава города Эдуард Соснин в социальных сетях.
Сад расположен на пересечении улиц 25 октября и Луначарского. Общая площадь обновлённой территории составляет почти 13 тысяч квадратных метров.
В рамках проведенных работ обновлено покрытие пешеходных дорожек, заменено освещение, установлены лавочки и урны, восстановлен газон и высажены зелёные насаждения. Кроме того, в саду появились две зоны: студенческая и детская.
В детской зоне установили компактные игровые комплексы SMALL HOME от петербургской компании AIRA. Они выполнены в виде небольших деревянных домиков, внутри которых обустроены игровые зоны, лазалки и пр.
В студенческой зоне появились скамейки с зарядными разъёмами для подзарядки гаджетов. Они также произведены в Санкт-Петербурге компанией «Мегаполис».
Напомним, что Сад им. Любимова получил свое нынешнее название (в честь Пермского купца первой гильдии Ивана Любимова) в 2006 году. До этого он носил имя в честь революционера Сергея Кирова, бывшего в 1927-1934 году главой Ленинграда. Переименование произошло по просьбе администрации Пермского авиационного техникума имени Швецова, напротив здания которого он расположен. Просьбу о переименовании тогда мотивировали тем, что учебное заведение расположено в бывшем доме купца. Дело в том, что в 1876 году Иван Любимов пожертвовал свой дом на Вознесенской площади под Алексеевское реальное училище, где теперь и находится Пермский авиационный техникум.
Специалисты Комплекса городского хозяйства построили новую трамвайную линию на проспекте Академика Сахарова по современной технологии бесшовной укладки, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Заместитель Мэра пояснил, что при строительстве использовалась технология бесшовной укладки путей.
«Они располагаются на усиленном монолитном основании. Благодаря использованию резиновых виброизолирующих матов обеспечено плавное, бесшумное движение трамваев, — рассказал Петр Бирюков. — Линия находится на обособленном полотне, отделенном от проезжей части разметкой, что гарантирует бесперебойное движение общественного транспорта без помех для автомобилей».
В рамках проекта специалисты разработали котлован глубиной до 75 сантиметров и шириной до шести метров, затем подготовили основание на жестком бетоне с армированием, выставили рельсы, после чего провели бетонирование и уложили финишное асфальтобетонное покрытие.
Особенностью проекта стало создание первого в России участка трамвайной линии без контактной сети.
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что в рамках строительства линии провели благоустройство прилегающих улиц и переулков. Там расширили тротуары, обновили асфальтовое покрытие дорог, установили энергосберегающие фонари, современные остановочные павильоны, скамейки и навигационные стелы.
Было обустроено около 15,6 тысячи квадратных метров газонов, осенью запланирована высадка почти 200 деревьев.