В Перми благоустроили Сад имени Любимова
В Саду имени Любимова у Пермского авиационного колледжа завершили работы по благоустройству, поделился глава города Эдуард Соснин в социальных сетях.
Сад расположен на пересечении улиц 25 октября и Луначарского. Общая площадь обновлённой территории составляет почти 13 тысяч квадратных метров.
В рамках проведенных работ обновлено покрытие пешеходных дорожек, заменено освещение, установлены лавочки и урны, восстановлен газон и высажены зелёные насаждения. Кроме того, в саду появились две зоны: студенческая и детская.
В детской зоне установили компактные игровые комплексы SMALL HOME от петербургской компании AIRA. Они выполнены в виде небольших деревянных домиков, внутри которых обустроены игровые зоны, лазалки и пр.
В студенческой зоне появились скамейки с зарядными разъёмами для подзарядки гаджетов. Они также произведены в Санкт-Петербурге компанией «Мегаполис».

Напомним, что Сад им. Любимова получил свое нынешнее название (в честь Пермского купца первой гильдии Ивана Любимова) в 2006 году. До этого он носил имя в честь революционера Сергея Кирова, бывшего в 1927-1934 году главой Ленинграда. Переименование произошло по просьбе администрации Пермского авиационного техникума имени Швецова, напротив здания которого он расположен. Просьбу о переименовании тогда мотивировали тем, что учебное заведение расположено в бывшем доме купца. Дело в том, что в 1876 году Иван Любимов пожертвовал свой дом на Вознесенской площади под Алексеевское реальное училище, где теперь и находится Пермский авиационный техникум.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на разработанную ГК «Моспроект-3» проектную документацию на проходку двух перегонных тоннелей от станции «Улица Овчинникова» до демонтажных камер за станцией «Площадь Революции». Проект их сооружения эксперты «увязали» с ранее разработанными решениями и техническими требованиями компании-субподрядчика холдинга CRCC из Китая – ООО «16-ое управление СиАрСиСи» к специальному тоннелепроходческому оборудованию, сообщает ГК «Моспроект-3».
«Проходка горизонтальных выработок со строительными конструкциями обделки перегонных тоннелей от остановочного пункта «Улица Овчинникова» в Советском районе до демонтажных котлованов в Центральном районе Челябинска будет выполняться механизированными тоннелепроходческими комплексами диаметром 6 метров закрытым способом», – сообщил генеральный директор Группы компаний «Моспроект-3» Константин Матвеев.
Горизонтальные выработки протяженностью 2,1 км каждая будут сооружены на глубине от 10 до 38 метровс применением двух механизированных щитов китайского производства. Субподрядчик ГК «Моспроект-3» по реализации проекта челябинского метротрамвая – ООО «16-ое управление СиАрСиСи» будет вести проходку в сложных геологических условиях в скальных грунтах. Обделка перегонныхтоннелей запроектирована из высокоточныхжелезобетонных блоков. Их производство организовано на одном из заводов в Челябинске.
Оба тоннелепроходческих комплекса уже доставлены на строительную площадку на улице Овчинникова. В октябре ожидается поставка из Китая двух роторов с режущим инструментом для скальных пород, специально разработанных для проходки челябинских грунтов. После этого китайские проходчики приступят к сборке и монтажу щитов. Учитывая ранее разработанные проектные решения по строительству горным способом демонтажных камер на трассе метротрамвая и технические характеристики китайского тоннелепроходческого оборудования, эксперты холдинга «Моспроект-3» совместно со специалистами ООО «16-ое управление СиАрСиСи» запроектировали актуальные технические решения для механизированной проходки тоннелей, что позволит ускорить реализацию уникального проекта метротрамвая в Челябинске.
Напомним, проект первой линии «Север-Юг» протяженностью свыше 9 км предусматривает строительство двух подземных станций («Площадь Революции» и «Торговый центр») и наземных остановочных пунктов: «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».
Уникальный проект метротрамвая в Челябинске реализуется в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню» по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина. Помимо этого, холдинг «Моспроект-3» ведет работы по строительству метротрамвая в Красноярске и метро в Нижнем Новгороде.
Также Группа компаний «Моспроект-3» – один из ключевых авторов и участников программы развития московского метрополитена. С участием экспертов Группы компаний «Моспроект-3» построены более 93 км и 37 станций метро.