В Калининградской области построят апарт-комплекс «Пионерский маяк - 2»
Компания «СТК-Балт» начала строить в Пионерском комплекс апартаментов «Пионерский маяк-2». Объект появится по адресу улица Береговая, дом 20.
Разрешение на строительство комплекса комфорт-класса было получено в конце августа. Планируется построить 2 шестиэтажных корпуса общей площадью чуть менее 4 тыс кв. м каждый. Ввод в эксплуатацию намечен на 2 квартал 2027 года.
Как сообщается в опубликованной 8 октября проектной декларации, в каждом доме будет по 59 апартаментов площадью от 30 до 60 кв. м. Высота потолков составит 2,7 м. Юниты сдадут с черновой отделкой.
Здания возводятся на участке 3,5 тыс. кв. м, находящемся в аренде у застройщика. Комплекс будет расположен в 200 м от Балтийского моря и в шаговой доступности от ж/д вокзала. Дома построят из кирпича, заявленный класс энергоэффективности С. Согласно представленной на сайте застройщика информации, проектом предусмотрено благоустройство территории и обустройство открытой парковки.
Стоимость строительства оценена в 270 млн рублей. Проектное финансирование обеспечивает Сбербанк.
Инженерные изыскания выполнены ООО «Центр инженерных изысканий» и ИП Еркович Андрей Владимирович. Проект разработан ИП Терентьева Надежда Сергеевна. Экспертизу провело ООО «Центр строительных экспертиз». Строительство осуществляется без привлечения генерального подрядчика.
Электроснабжение будущего комплекса обеспечит АО «ЗАПАДНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ», газоснабжение - АО «КАЛИНИНГРАДГАЗИФИКАЦИЯ», связь и интернет - ООО «ТИС-ДИАЛОГ». Планируется присоединение к водопроводным сетям ГУП «Водоканал».
Капитальный ремонт завершен на подъездной дороге к д. Шапша. Работы выполнены благодаря реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Трасса пользуется популярностью среди туристов, посещающих центральную часть Югры. Деревня Шапша славится своими достопримечательностями, такими как эколого-просветительский центр «Шапшинское урочище» и старинная церковь святого преподобного Евфимия Великого, одна из важнейших религиозных построек региона.
Капитальный ремонт выполнялся на участке км 0+км 10+910. В результате выполнения в нормативное состояние привели участок протяженностью 10,908 км. Объект переходящий - ремонт стартовал в прошлом году.
Подрядчик выполнил фрезерование старого асфальтобетонного покрытия, устройство выравнивающего слоя из щебня свыше 7,6 тыс. кв. м. Нижнего слоя дорожного полотна из асфальтобетона было уложено свыше 3,9 тыс. кв. м.
Всего было уложено 78,1 тыс. кв. м. верхнего слоя покрытия из ЩМА-16, который обеспечивает устойчивость к интенсивным нагрузкам и долгий срок службы покрытия.
Произвели планировку откосов и укрепление обочин, а также монтаж 19 водопропускных труб для отвода талых и паводковых вод.
Кроме того, заменили барьерное ограждение и дорожные знаки, нанесли разметку термопластиком.
Специалисты лаборатории провели необходимые мероприятия для проверки соответствия нормативным требованиям физических и механических свойств асфальтобетонного покрытия. По установленным стандартам отобраны образцы асфальта для проверки толщины уложенных слоев, степени плотности и уровня водопроницаемости асфальтового покрытия. Эти исследования необходимы для объективной оценки качества произведенных дорожных работ.
Перед вводом дороги в эксплуатацию её осмотрит приемочная комиссия, проверит качество выполненных работ и соответствие нормативных требований.
Приведение в нормативное состояние данной региональной трассы имеет важное значение для обеспечения безопасного и комфортного проезда автотранспорта жителей и гостей деревни Шапша.