В Архангельской области на строительство новых школ направлено 610 млн рублей
Архангельской области дополнительно направят 610 млн рублей на строительство новых школ — соответствующее распоряжение подписал председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
Это решение — результат большой совместной работы нашей региональной команды с федеральными коллегами. Мы последовательно отстаивали необходимость дополнительного финансирования, чтобы завершить строительство важнейших социальных объектов в наших муниципалитетах.
Средства направим на продолжение возведения школ в деревне Горка Муравьёвская Вельского района, посёлке Коноша, в Няндоме и Каргополе. На всех площадках строители столкнулись с объективными трудностями, связанными прежде всего с ростом стоимости материалов и оборудования.
Теперь сможем активизировать работы на объектах. Наиболее высокая готовность сегодня в Няндоме — 82 процента. Строительно-монтажный этап здесь завершим уже в этом году, после чего приступим к оснащению здания современным оборудованием и мебелью.
"Как и обещал, школы будут достроены", - написал в своих соцсетях глава Архангельской области Александр Цыбульский.
Речь идет об отремонтированном участке с 511-го по 520-й км федеральной автомобильной дороги Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск в Могочинском районе.
В ходе работ специалисты заменили дорожное покрытие, восстановили барьерное ограждение, сигнальные столбики и дорожные знаки. Так как данный участок дороги проходит в зоне залегания вечной мерзлоты, таяние которой вызывает образование деформаций дорожного полотна, на объекте выполнено устройство охлаждающей каменной наброски для термозащиты основания дороги.
Ранее дорожники ввели в эксплуатацию участок «Амура» с 502-го по 511-й км. Обновление позволило улучшить транспортные характеристики дороги и повысить уровень безопасности для автомобилистов.
За последние 10 лет в границах Забайкальского края специалисты отремонтировали более 500 км данной автодороги.
Отметим, что федеральная трасса Р-297 «Амур» имеет высокую значимость в транспортной системе страны, так как является единственным маршрутом между Читой и Хабаровском. Вместе с дорогой Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита связывает западную часть России с Дальним Востоком.
При этом среднегодовая интенсивность движения транспорта по автодороге растет: если в 2022 году через нее ежедневно проезжало в среднем 2444 автомобиля в сутки, то в 2024 году этот показатель достиг 3290 единиц.