Главгосэкспертиза: «Отрасли необходим рейтинг ГИПов»
Такое мнение высказал первый заместитель начальника Главгосэкспертизы России Вадим Андропов, выступивший на заседании Комитета Государственной Думы по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству.
Главной темой обсуждения стали вопросы развития механизмов независимой оценки квалификации специалистов в области проектирования и инженерных изысканий.
В ходе своего выступления Вадим Андропов подчеркнул, что ключевым моментом при рассмотрении темы контроля качества и ответственности проектных организаций является роль главных инженеров проекта (ГИП).
«По сути, у нас в законодательстве ответственность ГИПа, как таковая, не была прописана. Но в июле этого года был принят 309-ФЗ, которым совершенствуется механизм саморегулирования в строительстве. И с 1 марта 2026 года ГИПу придется отвечать за качество проектной документации и соответствие принятых решений требованиям технических регламентов», - напомнил спикер.
По его мнению, это позволит жестче реагировать на недобросовестных специалистов.
Он также высказал предложение о создании рейтинга ГИПов, в котором бы нашли отражение такие показатели, как опыт работы и портфолио реализованных проектов.
«При этом данный рейтинг целесообразно увязать с рейтингом проектных организаций. Ведь от того, какие ГИПы трудятся в конкретной организации, складывается и реноме самой организации», - считает Вадим Андропов.
Создание такой системы рейтингования, по мнению спикера, дополнительно сделало бы ситуацию еще более прозрачной, повлияло бы на качество проектирования в целом.
Мост обеспечит жителям безопасный проход через железнодорожные пути в районе улицы Войкова в Новосибирске. Работы ведет компания «Профи Плюс» в рамках муниципального контракта. Сдача — 2025 год.
По словам мэра города Максима Кудрявцева, н границе Дзержинского и Калининского районов возводят пешеходный мост через ж/д пути, который обеспечит безопасный проход между крупными микрорайонами.
Мост будет оборудован освещением, прилегающая территория будет благоустроена.
На данный момент завершено погружение свай и ведется устройство опор в Дзержинском районе, на стороне Калининского — идёт погружение свай и прокладка кабельной траншеи.
Мост планируют оборудовать пандусами для маломобильных граждан.
Также идет подготовка к устройству выравнивающего слоя проезжей части моста через реку Ельцовка-2 и бетонированию переходных плит. Основной каркас уже готов: смонтированы балки, укреплены насыпи. Он будет шире старого, обеспечит двустороннее движение транспорта и комфортные пешеходные зоны. Здесь работы планируем завершить в 2025 году.