В Ханты-Мансийском автономном округе-Югра завершили ремонт двух мостов на участке трассы Югорск-Таежный
В Советском районе завершили работы по приведению в нормативное состояние двух мостов через Ручьи на километрах 430-м и 431-м автомобильной дороги «Югра», на участке г.Югорск – пгт.Таёжный. Работы завершены по новому национальному проекту «Инфраструктура для жизни». Протяженность ремонтируемого участка на 430-м км составила 181 метр, а на 431-м км составила 150 метров.
За 25 лет эксплуатации элементы мостов перестали соответствовать нормативным требованиям и не обеспечивали должной безопасности дорожного движения. Покрытие мостового полотна, ограждение безопасности, перила и другие конструктивы требовали замены. В рамках ремонта специалисты подрядной организации выполнили ремонт и замену балок пролетного строения, замену барьерного и перильного ограждения. Уложено асфальтобетонное покрытие на мосту и подходах площадью около 3.6 тысяч квадратных метров.
Выполнены работы по благоустройству прилегающих территорий, планировка откосов, посев газонной травы, что обеспечивает эстетичный внешний вид и предотвратит эрозию почвы. Также установлены новые дорожные информационные знаки. В завершение работ нанесена дорожная разметка, что обеспечивает безопасную и безаварийную эксплуатацию сооружений.
Геометрические параметры мостов и подходов к ним после ремонта полностью соответствуют нормативным требованиям и обеспечивает расчетную пропускную способность участка дороги. Высокая интенсивность движения на данном участке ремонта мостов, обусловлена работой широтного коридора, связывающего Томскую область через Ханты-Мансийский автономный округ со Свердловской и Пермской областями.
После завершения всех работ, объекты прошли тщательную проверку сначала рабочей, а затем и приемочной комиссиями, подтвердившей качество выполненных работ и полное соответствие объектов проектной документации и требованиям ГОСТ.
Автомобильная дорога регионального значения г.Югорск — пгт.Таёжный входит в опорную сеть, обеспечивает выход на регионы Российской Федерации расположенные западнее Уральских гор, поэтому важно обеспечить непрерывность сообщения между регионами Западной Сибири и средней полосы России.
В министерстве градостроительной политики Самарской области разрабатывают единый документ территориального планирования и градостроительного зонирования.
Для чего это нужно:
– функциональное зонирование будет соответствовать инфраструктурным задачам;
– снизятся риски для инвесторов и будет стимулироваться развитие территорий;
– исчезнут противоречия между генпланом и ПЗЗ.
«По итогам торгов победителем стал Научно-исследовательский институт перспективного градостроительства (НИИ ПГ, Санкт-Петербург) - одна из ведущих организаций страны в сфере градостроительного проектирования, разработавшая документацию для крупнейших городов страны. С командой института мне доводилось работать в прошлом, и она подтвердила свой высокий уровень профессионализма, признанный экспертным сообществом ведущих регионов страны. Для Самары это шаг к новой, более прозрачной, социально ориентированной и предсказуемой градостроительной политике», – рассказал в своем канале министр градостроительной политики Андрей Грачев.