Специальную группу организуют для проработки проекта железной дороги от Нижнего Бестяха до Магадана


09.10.2025 04:14

Разработку и внедрение инноваций, исполнение госпрограмм, единый преференциальный режим и создание новых энергетических мощностей обсуждали на Совете ДФО под председательством полномочного представителя Президента РФ в округе Юрия Трутнева. Особое внимание уделили транспортной инфраструктуре. Обсуждение прошло на заседании Совета Дальневосточного федерального округа.


«Обсудили с компанией «Железные дороги Якутии» проект строительства линии до Магадана, а также моста через Алдан и отдельных участков трассы. Договорились для взаимодействия сформировать рабочую группу. Для нас это направление — стратегическое. Круглогодичное автомобильное и жд-сообщение открывает новые возможности для развития региона и Дальнего Востока в целом», - сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов.

Строительство железной дороги Нижний Бестях – Магадан планируется в три этапа. На первом соединят Нижний Бестях с Хандыгой. В рамках первого этапа ведётся подготовка технико-экономического обоснования и проектирование совмещённого автомобильно-железнодорожного моста через реку Алдан. Второй этап доведет дорогу до Сусумана. А третий – от Сусумана до Магадана.

Протяжённость будущей магистрали составит более 1,6 тыс. км, а ключевая цель — создание нового транспортного коридора для экспорта угля и других грузов через магаданский порт.

АВТОР: ТК Правительство Магаданской области
ИСТОЧНИК: ТК Правительство Магаданской области
ИСТОЧНИК ФОТО: карта из материалов Акционерной компании «Железные дороги Якутии»

Подписывайтесь на нас:


07.10.2025 13:18

В городе Приозерск к газу подключен один из крупнейших молокозаводов Ленинградской области. На новый вид топлива переведена блочно-модульная котельная предприятия, что позволит сделать технологический цикл более выгодным и экологически чистым.


Газ молокозаводу необходим, прежде всего, для производства пара, который используется при пастеризации и приготовлении молочных продуктов, а также для обеззараживания тары и оборудования.

«Ранее в производственном процессе была задействована угольная котельная, которая требовала непрерывного присутствия специалистов. Переход на газ позволит автоматизировать процесс и исключить человеческий фактор в производстве тепла и пара», — пояснил директор Приозерского молочного завода Сергей Клёшев.

Для подключения предприятия к сетям был построен газопровод общей протяженностью более 2,8 км и смонтирована котельная.

АВТОР: ТК Газ для России
ИСТОЧНИК: ТК Газ для России
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Газ для России

Подписывайтесь на нас: