Специальную группу организуют для проработки проекта железной дороги от Нижнего Бестяха до Магадана
Разработку и внедрение инноваций, исполнение госпрограмм, единый преференциальный режим и создание новых энергетических мощностей обсуждали на Совете ДФО под председательством полномочного представителя Президента РФ в округе Юрия Трутнева. Особое внимание уделили транспортной инфраструктуре. Обсуждение прошло на заседании Совета Дальневосточного федерального округа.
«Обсудили с компанией «Железные дороги Якутии» проект строительства линии до Магадана, а также моста через Алдан и отдельных участков трассы. Договорились для взаимодействия сформировать рабочую группу. Для нас это направление — стратегическое. Круглогодичное автомобильное и жд-сообщение открывает новые возможности для развития региона и Дальнего Востока в целом», - сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов.
Строительство железной дороги Нижний Бестях – Магадан планируется в три этапа. На первом соединят Нижний Бестях с Хандыгой. В рамках первого этапа ведётся подготовка технико-экономического обоснования и проектирование совмещённого автомобильно-железнодорожного моста через реку Алдан. Второй этап доведет дорогу до Сусумана. А третий – от Сусумана до Магадана.
Протяжённость будущей магистрали составит более 1,6 тыс. км, а ключевая цель — создание нового транспортного коридора для экспорта угля и других грузов через магаданский порт.
Нижневартовский аэропорт им. Муравленко ждет глобальная реконструкция. Управляющая компания «Нижневартовск Аэро» заключила договор со Сбербанком на кредит в размере 385,9 млн рублей. Эти средства направят на покрытие расходов в рамках многолетней программы модернизации здания авиагавани.
Работы на объекте уже начались. В аэропорту обновляют терминал и фасад, а также готовят к установке первые телескопические трапы. Для пассажиров это станет важным улучшением: теперь им не придется добираться до самолета по открытому перрону. Это особенно важно в условиях суровой северной зимы. Общая сумма договоров, заключенных с подрядчиками на ремонт терминала, превысила 353 млн рублей.
Оставшаяся сумма будет направлена на реконструкцию других ключевых направлений. Уже модернизирован топливозаправочный комплекс, разработан проект перевооружения котельной с переходом на использование природного газа.
В целом, до 2026 года планируется построить крытые переходы, полностью обновить пассажирские терминалы и внедрить современную систему управления воздушным движением.
Аэропорт Нижневартовска шаг за шагом становится удобнее, безопаснее и современнее, чтобы жители и гости Югры могли путешествовать с комфортом.