Специальную группу организуют для проработки проекта железной дороги от Нижнего Бестяха до Магадана
Разработку и внедрение инноваций, исполнение госпрограмм, единый преференциальный режим и создание новых энергетических мощностей обсуждали на Совете ДФО под председательством полномочного представителя Президента РФ в округе Юрия Трутнева. Особое внимание уделили транспортной инфраструктуре. Обсуждение прошло на заседании Совета Дальневосточного федерального округа.
«Обсудили с компанией «Железные дороги Якутии» проект строительства линии до Магадана, а также моста через Алдан и отдельных участков трассы. Договорились для взаимодействия сформировать рабочую группу. Для нас это направление — стратегическое. Круглогодичное автомобильное и жд-сообщение открывает новые возможности для развития региона и Дальнего Востока в целом», - сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов.
Строительство железной дороги Нижний Бестях – Магадан планируется в три этапа. На первом соединят Нижний Бестях с Хандыгой. В рамках первого этапа ведётся подготовка технико-экономического обоснования и проектирование совмещённого автомобильно-железнодорожного моста через реку Алдан. Второй этап доведет дорогу до Сусумана. А третий – от Сусумана до Магадана.
Протяжённость будущей магистрали составит более 1,6 тыс. км, а ключевая цель — создание нового транспортного коридора для экспорта угля и других грузов через магаданский порт.
От КАД до Нового Девяткино кипит работа – во Всеволожском районе продолжается ремонт участка дороги Санкт-Петербург – Матокса протяженностью более 3,5 км. Здесь уже прошла фреза, сейчас здесь свое дело делают асфальтоукладчики и катки.
Работы проходят в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Здесь будет:
укладка двух слоев нового покрытия
укрепление обочин
ремонт тротуаров и остановок общественного транспорта.
Отметим, что дорожники также готовятся к основному этапу работ по ремонту подъезда к станции Токсово во Всеволожском районе.