Специальную группу организуют для проработки проекта железной дороги от Нижнего Бестяха до Магадана
Разработку и внедрение инноваций, исполнение госпрограмм, единый преференциальный режим и создание новых энергетических мощностей обсуждали на Совете ДФО под председательством полномочного представителя Президента РФ в округе Юрия Трутнева. Особое внимание уделили транспортной инфраструктуре. Обсуждение прошло на заседании Совета Дальневосточного федерального округа.
«Обсудили с компанией «Железные дороги Якутии» проект строительства линии до Магадана, а также моста через Алдан и отдельных участков трассы. Договорились для взаимодействия сформировать рабочую группу. Для нас это направление — стратегическое. Круглогодичное автомобильное и жд-сообщение открывает новые возможности для развития региона и Дальнего Востока в целом», - сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов.
Строительство железной дороги Нижний Бестях – Магадан планируется в три этапа. На первом соединят Нижний Бестях с Хандыгой. В рамках первого этапа ведётся подготовка технико-экономического обоснования и проектирование совмещённого автомобильно-железнодорожного моста через реку Алдан. Второй этап доведет дорогу до Сусумана. А третий – от Сусумана до Магадана.
Протяжённость будущей магистрали составит более 1,6 тыс. км, а ключевая цель — создание нового транспортного коридора для экспорта угля и других грузов через магаданский порт.
В Новочебоксарске состоялось открытие нового цементного терминала компании ЦЕМРОС, крупнейшего производителя цемента в Российской Федерации. Расположенный на территории Чебоксарского речного порта, терминал рассчитан на переработку до 50 тысяч тонн цемента в год.
Это событие имеет большое значение для региональной промышленности.
Новый терминал станет ключевым элементом логистической цепочки ЦЕМРОСа, обеспечивая бесперебойные поставки цемента водным транспортом от завода в Ульяновской области. Отметим, что Сенгилеевский филиала ЦЕМРОСа в Ульяновской области - единственный завод компании, оборудованный системой водной отгрузки. Применение речной логистики обеспечит прямую доставку цемента от производства до потребителей, минимизирует зависимость от сезонных рисков сухопутных и железнодорожных перевозок и позволит поддерживать стабильность цен на продукцию.
Первые пробные перевозки планируется осуществить уже в ближайшие месяцы, что даст возможность проверить инфраструктуру и оптимизировать технологические процессы перед началом полноценной эксплуатации в следующем навигационном сезоне.
По словам Ванифатия Шайкина, генерального директора Чебоксарского речного порта, открытие терминала является важным шагом в развитии инфраструктуры региона.
Денис Назаров из ЦЕМРОСа подчеркнул стратегическую значимость проекта для обеспечения надежного доступа потребителей к продукции компании.
В ближайшие месяцы планируется тестирование оборудования терминала, а выход на полную мощность запланирован к следующему навигационному сезону. Основными потребителями станут строительные организации Чувашии и Марий Эл, участвующие в региональных проектах. Новый терминал укрепит позиции региона как важного логистического узла.
Торжественное открытие прошло при участии исполняющего обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики Максима Петрова, директора по закупкам и логистике ЦЕМРОСа Дениса Назарова, генерального директора Чебоксарского речного порта Ванифатия Шайкина. Также в мероприятии приняли участие заместитель Председателя Высшего экономического совета Чувашии Наталия Партасова, заместитель министра экономического развития и имущественных отношений Чувашской Республики Дмитрий Бельцов, заместитель министра строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Чувашской Республики Михаил Михайлов, заместитель главы администрации г. Новочебоксарска Сергей Смирнов, а также представители строительной отрасли региона.
Справочно:
Чебоксарский речной порт – ключевое предприятие Чувашии по добыче и переработке нерудных строительных материалов. В 2024 году добыча песка превысила 3,3 млн тонн, а грузоперевозки достигли почти 7 млн тонн.
Холдинг ЦЕМРОС, объединяющий 18 цементных заводов, производит треть цемента в стране. В Сенгилеевском филиале внедрена система тарирования цемента, что позволяет увеличить отгрузку до 64 тысяч тонн в месяц.