Специальную группу организуют для проработки проекта железной дороги от Нижнего Бестяха до Магадана
Разработку и внедрение инноваций, исполнение госпрограмм, единый преференциальный режим и создание новых энергетических мощностей обсуждали на Совете ДФО под председательством полномочного представителя Президента РФ в округе Юрия Трутнева. Особое внимание уделили транспортной инфраструктуре. Обсуждение прошло на заседании Совета Дальневосточного федерального округа.
«Обсудили с компанией «Железные дороги Якутии» проект строительства линии до Магадана, а также моста через Алдан и отдельных участков трассы. Договорились для взаимодействия сформировать рабочую группу. Для нас это направление — стратегическое. Круглогодичное автомобильное и жд-сообщение открывает новые возможности для развития региона и Дальнего Востока в целом», - сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов.
Строительство железной дороги Нижний Бестях – Магадан планируется в три этапа. На первом соединят Нижний Бестях с Хандыгой. В рамках первого этапа ведётся подготовка технико-экономического обоснования и проектирование совмещённого автомобильно-железнодорожного моста через реку Алдан. Второй этап доведет дорогу до Сусумана. А третий – от Сусумана до Магадана.
Протяжённость будущей магистрали составит более 1,6 тыс. км, а ключевая цель — создание нового транспортного коридора для экспорта угля и других грузов через магаданский порт.
Заявку региона поддержали на заседании штаба правкомиссии по региональному развитию под руководством вице-премьера России Марата Хуснуллина.
Эти средства будут направлены на завершение строительства магистрального водовода Чиркей – Махачкала – Каспийск и напорной нитки от главной канализационной насосной станции №6 Махачкалы до канализационных очистных сооружений Каспийска. Жизненно важные для республики объекты будут реализованы на территориях опорных городов – Махачкалы и Каспийска. На большей части водовода Чиркей – Махачкала – Каспийск трубы уже уложены, идёт строительство технических сооружений для подачи воды. Завершение объекта намечено на конец 2026 года.
Эти масштабные проекты повысят качество водоснабжения и водоотведения для более чем 900 тысяч наших жителей. Города быстро растут, активно застраиваются, поэтому откладывать решение инфраструктурных вопросов мы не можем. Огромную роль в решении этих задач играет федеральная поддержка, в том числе казначейские кредиты.