Александр Новак и Александр Беглов обсудили вопросы энергетической безопасности, состояние и развитие электросетевой инфраструктуры, газоснабжения Петербурга
Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл рабочую встречу с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым. Стороны обсудили вопросы энергетической безопасности, состояние и развитие электросетевой инфраструктуры, газоснабжения.
Губернатор проинформировал вице-премьера, что в 2024 году реконструировано и капитально отремонтировано 1379 км сетей электроснабжения. Проведены работы на 672 объектах технологического присоединения. Обеспечена надёжность электроснабжения на 281 объекте. В текущем году построено и реконструировано 416 объектов.
Санкт-Петербург реализует уникальный по масштабу проект по созданию закольцованной газораспределительной системы города. Она позволит обеспечить новый уровень эффективности и безопасности газоснабжения уже в 2026 году. Сегодня порядка 70% автобусов, выходящих на маршруты, работают на газе.
Также стороны обсудили развитие электротранспорта. В рамках федеральной инициативы «Электромобиль и водородный автомобиль» уже построено 106 современных электрических зарядных станций мощностью 149 кВт. Всего в городе насчитывается 430 станций, в 2025 году планируется ввести ещё порядка 50 ЭЗС.
Александр Беглов доложил, что к началу отопительного сезона теплоснабжающими организациями Северной столицы созданы запасы резервного топлива (мазута и дизельного топлива) в объёме 156,6 тыс. т – более 100% от плана. Увеличено количество аварийно-спасательных формирований с трёх до семи. Подготовлено 788 аварийно-ремонтных бригад. На случай нештатных ситуаций предусмотрено 336 передвижных дизель-генераторов и 32 передвижные блок-модульные котельные.
Речь идет об отремонтированном участке с 511-го по 520-й км федеральной автомобильной дороги Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск в Могочинском районе.
В ходе работ специалисты заменили дорожное покрытие, восстановили барьерное ограждение, сигнальные столбики и дорожные знаки. Так как данный участок дороги проходит в зоне залегания вечной мерзлоты, таяние которой вызывает образование деформаций дорожного полотна, на объекте выполнено устройство охлаждающей каменной наброски для термозащиты основания дороги.
Ранее дорожники ввели в эксплуатацию участок «Амура» с 502-го по 511-й км. Обновление позволило улучшить транспортные характеристики дороги и повысить уровень безопасности для автомобилистов.
За последние 10 лет в границах Забайкальского края специалисты отремонтировали более 500 км данной автодороги.
Отметим, что федеральная трасса Р-297 «Амур» имеет высокую значимость в транспортной системе страны, так как является единственным маршрутом между Читой и Хабаровском. Вместе с дорогой Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита связывает западную часть России с Дальним Востоком.
При этом среднегодовая интенсивность движения транспорта по автодороге растет: если в 2022 году через нее ежедневно проезжало в среднем 2444 автомобиля в сутки, то в 2024 году этот показатель достиг 3290 единиц.