Александр Новак и Александр Беглов обсудили вопросы энергетической безопасности, состояние и развитие электросетевой инфраструктуры, газоснабжения Петербурга
Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл рабочую встречу с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым. Стороны обсудили вопросы энергетической безопасности, состояние и развитие электросетевой инфраструктуры, газоснабжения.
Губернатор проинформировал вице-премьера, что в 2024 году реконструировано и капитально отремонтировано 1379 км сетей электроснабжения. Проведены работы на 672 объектах технологического присоединения. Обеспечена надёжность электроснабжения на 281 объекте. В текущем году построено и реконструировано 416 объектов.
Санкт-Петербург реализует уникальный по масштабу проект по созданию закольцованной газораспределительной системы города. Она позволит обеспечить новый уровень эффективности и безопасности газоснабжения уже в 2026 году. Сегодня порядка 70% автобусов, выходящих на маршруты, работают на газе.
Также стороны обсудили развитие электротранспорта. В рамках федеральной инициативы «Электромобиль и водородный автомобиль» уже построено 106 современных электрических зарядных станций мощностью 149 кВт. Всего в городе насчитывается 430 станций, в 2025 году планируется ввести ещё порядка 50 ЭЗС.
Александр Беглов доложил, что к началу отопительного сезона теплоснабжающими организациями Северной столицы созданы запасы резервного топлива (мазута и дизельного топлива) в объёме 156,6 тыс. т – более 100% от плана. Увеличено количество аварийно-спасательных формирований с трёх до семи. Подготовлено 788 аварийно-ремонтных бригад. На случай нештатных ситуаций предусмотрено 336 передвижных дизель-генераторов и 32 передвижные блок-модульные котельные.
На полторы недели раньше запланированного срока завершился ремонт Дворцового моста. Обновлено дорожное покрытие на площади более 5,8 тысяч квадратных метров. В зоне разводных пролётов на площади 120 квадратных метров уложен литой асфальтобетон. Этот тип покрытия используется для соблюдения баланса нагрузок на крылья переправы.
На проезжей части также устроена битумно-полимерная лента на продольных и поперечных стыках. Лента необходима для герметизации швов и соединений. Она обеспечит на длительную перспективу плотное прилегание друг к другу разных участков покрытия, обеспечив устойчивость к воздействию транспортных средств и погоды.
«Дворцовый мост – один из наших символов, ключевых достопримечательностей Петербурга, неизменная точка притяжения туристов. Но для мегаполиса в целом – это, прежде всего, важная транспортная артерия между Центральным и Василеостровским районами, – отметил губернатор Александр Беглов. – Завершить ремонтные работы на Дворцовом мосту значительно раньше намеченного срока удалось благодаря слаженной работе наших дорожников и благоприятным погодным условиям».
Чтобы минимизировать неудобства для жителей и гостей Северной столицы, ремонт проводился поэтапно, без полного закрытия движения. На период проведения работ для автомобильного движения сохранялись по две полосы в каждую сторону. Ограничений для пешеходов не предусматривалось.
В этом году в Петербурге уже отремонтировали Троицкий и Благовещенский мосты. В ходе ремонта Невского проспекта было обновлено покрытие Аничкова, Казанского и Зелёного мостов.
Протяжённость Дворцового моста – 267 метров. Двукрылый разводной механизм моста имеет ширину 56,5 метра, что делает его одним из крупнейших в мире. Подъём пролетов осуществляется с использованием современной гидравлической системы. Полный цикл разведения занимает пять минут, и столько же времени требуется для наведения. Дворцовый мост разводится и наводится около 400 раз в год — как правило, дважды в сутки.