Центробанк рассказал о новых участниках рынка ипотечного кредитования
Речь об ипотечных микрокредитных организациях, которые с 22 октября 2025 года смогут выдавать семейную, дальневосточную, арктическую или IT-ипотеку.
Вести перечень МКК, допущенных к такой деятельности, и осуществлять надзор за ними будет Центробанк, поясняется в сообщении регулятора.
Два важных условия:
100% акций микрокредитных компаний, допущенных на ипотечный рынок, должны принадлежать исключительно субъекту Российской Федерации;
в каждом регионе может быть не более одной ипотечной МКК.
При этом до 31 марта 2026 года Центробанк не станет применять к ипотечным МКК ограничения полной стоимости кредита. Такой мораторий нужен для адаптации новых участников рынка, уточняется в сообщении.
Ипотечные МКК вводятся для реализации госпрограмм по расширению доступности жилья в регионах России, поясняется в сообщении. Такая возможность появилась благодаря поправкам в закон «О дополнительных мерах государственной поддержки семей, имеющих детей» и закон «О микрофинансовой деятельности и микрофинансовых организациях», подписанным Президентом России в июле 2025 года.
Кредиты предположительно будут выдаваться адресно получателям льгот, которые не могут взять кредит в банке, поясняли в юридической компании «Энсо».
«При этом микрокредитная организация, а значит, региональные власти, которым принадлежит компания, будут сами определять тех, кто сможет получить такую жилищную ссуду. Они же будут устанавливать размер процентной ставки и другие условия выдачи кредита на покупку недвижимости», — уточняли там.
Торжественная церемония прошла на площадке будущего моста через Иртыш, где была забита символическая первая свая.
«По поручению Президента продолжаем строить дорожные обходы городов. Это новая транспортная артерия, которая изменит логистическую карту всего Сибирского федерального округа, откроет перед регионом новые возможности и ускорит интеграцию наших территорий в глобальные транспортные коридоры. Более того, обход станет продолжением масштабной работы по созданию маршрута "Россия" с выходами на Китай, Монголию и КНДР и даст дополнительный импульс экономическому росту в восточном направлении», – отметил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Строительство обхода сократит пробег транзитного транспорта по маршруту Тюмень – Новосибирск более чем на 20 км, а также даст толчок развитию инвестиционно-строительной деятельности, увеличению объемов промышленного и жилищного строительства в регионе.
«Почти 66 км дороги напрямую свяжут федеральные трассы на Тюмень и Новосибирск. Это позволит сократить пробег транзитного транспорта более чем на 20 км, разгрузив город Омск. Поэтапная реализация строительства позволит уже в 2028 году запустить движение по первому участку с мостом через Иртыш, а к 2030 году – полностью завершить весь объект», – подчеркнул министр транспорта РФ Андрей Никитин.
В составе объекта предусмотрены мосты через Иртыш и Омь, 19 путепроводов, 5 транспортных развязок, площадки для отдыха.