В Биробиджане благоустроили сквер ДСМ
Завершена вторая очередь работ по благоустройству сквера в микрорайоне ДСМ Биробиджана. В обновленном общественном пространстве появились зоны для отдыха, детских игр и занятий спортом.
Детскую площадку оформили в стиле эко. Установили тарзанку, а также игровой комплекс с горкой, канатной дорогой и сеткой для лазания. Все оборудование поставил подмосковный завод Hercules.
Зона для занятий спортом оборудована производителем из Санкт-Петербурга. На ней смонтировали многофункциональный комплекс Foremann. Он включает в себя «бесконечный» рукоход и различные турники, брусья и рукоятки для подтягивания, а также несколько видов тренажеров. Отдельно предусмотрен тренажер для разминки маломобильных групп населения.
Предназначенные для спокойного отдыха зоны оборудовали скамейками и перголами с качелями. Обустроили прогулочные дорожки и пешеходный мостик.
«Мэрия в течение двух лет последовательно реализует проект благоустройства сквера ДСМ. Для жителей города это стало действительно интересной локацией, куда люди с удовольствием приходят», - отметил заместитель председателя городской Думы Биробиджана Сергей Бурындин.
В планах руководства города — реализация третьей очереди благоустройства с созданием скейт-парка на территории сквера в следующем году при условии подтверждения финансирования. Все работы уже запланированы, и вопрос находится на стадии проработки.
Ранее эксперты рассказали о том, какие ключевые тренды в благоустройстве сейчас наблюдаются.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году в Орловской области выполняются работы по ремонту и капитальному ремонту участков автодорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, ведущих к туристическим местам.
В Мценском районе проводится капитальный ремонт на участке автодороги Южный подъезд к городу Мценску протяженностью 0,98 километра. Эта автодорога ведет к дворянской усадьбе Шеншиных, которую в свое время посещали Тургенев и Фет.
Подрядчик завершил устройство подстилающего слоя из песка, нижнего и верхнего слоев основания из щебня, нижнего и верхнего слоев дорожной одежды.
Дорожное покрытие будет усилено с помощью метода холодного ресайклинга (технология восстановления дорожных одежд с повторным использованием материала, без его нагрева, позволяет использовать старое асфальтобетонное покрытие как компонент нового). Далее дорожникам предстоит укрепить откосы путем засева травы, затем укрепить обочины щебнем, произвести обустройство тротуаров, посадочной площадки и автопавильона, установить два вида бортового камня, произведут рекультивацию (восстановление) почвы.
В качестве элементов безопасности дорожного движения специалисты подрядной организации установят барьерные ограждения и дорожные знаки, а также нанесут термопластиком дорожную разметку.
Напомним, что общая протяженность автомобильных дорог, подлежащих ремонту и капитальному ремонту в 2025 году, составит более 89 километров.