Канкунскую ГЭС в Якутии построят за частные деньги
Принципиальное решение о строительстве Канкунской гидроэлектростанции принято на заседании Совета под руководством заместителя Председателя Правительства России - полномочного представителя Президента РФ в ДФО Юрия Петровича Трутнева, которое состоялось в Якутске.
Компания «Эльга» готова за счёт частных инвестиций реализовать проект мощностью один гигаватт, а в дальнейшем - всего каскада Южно-Якутской ГЭС. Это позволит закрыть дефицит электроэнергии в Якутии и на всём Дальнем Востоке.
Зона водохранилища Канкунской ГЭС будет располагаться в Алданском и частично Нерюгринском районах Южной Якутии в узкой речной долине каньонного типа.
"Это значимый шаг, который Юрий Трутнев охарактеризовал как стратегический для всего Дальнего Востока", - сообщил в своем телеграмм-канале глава Якутии Айсен Николаев. По его словам, работа будет продолжена в тесном взаимодействии с федеральными органами власти, экспертным сообществом и бизнесом.
Речь идет об отремонтированном участке с 511-го по 520-й км федеральной автомобильной дороги Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск в Могочинском районе.
В ходе работ специалисты заменили дорожное покрытие, восстановили барьерное ограждение, сигнальные столбики и дорожные знаки. Так как данный участок дороги проходит в зоне залегания вечной мерзлоты, таяние которой вызывает образование деформаций дорожного полотна, на объекте выполнено устройство охлаждающей каменной наброски для термозащиты основания дороги.
Ранее дорожники ввели в эксплуатацию участок «Амура» с 502-го по 511-й км. Обновление позволило улучшить транспортные характеристики дороги и повысить уровень безопасности для автомобилистов.
За последние 10 лет в границах Забайкальского края специалисты отремонтировали более 500 км данной автодороги.
Отметим, что федеральная трасса Р-297 «Амур» имеет высокую значимость в транспортной системе страны, так как является единственным маршрутом между Читой и Хабаровском. Вместе с дорогой Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита связывает западную часть России с Дальним Востоком.
При этом среднегодовая интенсивность движения транспорта по автодороге растет: если в 2022 году через нее ежедневно проезжало в среднем 2444 автомобиля в сутки, то в 2024 году этот показатель достиг 3290 единиц.