В Татарстане уложен первый экспериментальный участок дороги из самовосстанавливающегося асфальтобетона
На автодороге «Старое Шигалеево — Пестрецы — Ленино-Кокушкино» в Республике Татарстан АО «Татавтодор» произведено устройство первого экспериментального участка из асфальтобетонной смеси, модифицированной капсулами для самовосстановления.
«Это первый и важный шаг на пути технологии самовосстановления асфальтобетонов в промышленное производство. Работу, которую мы совместно сделали с нашими партнерами продемонстрировала промышленную реализуемость технологии. Ни на одном этапе от производстве смеси на заводе, ее транспортировании, укладке и до уплотнении с помощью катков не потребовалось изменение процедуры выполнения работ. Это уже хороший результат», - рассказывает доцент кафедры Строительного материаловедения Сергей Иноземцев.
Экспериментальный участок позволит исследовать стойкость модифицированного асфальтобетона в реальных условия эксплуатации.
По словам Сергея Иноземцева, экспериментальный участок позволит наблюдать в реальных условиях эксплуатации стойкость асфальтобетона с капсулами как к воздействию транспорта, так и погодно-климатических факторов. Впереди зимний сезон эксплуатации дороги, который сопровождается переходами температуры через ноль, длительными отрицательными температурами, выпадением жидких и твердых осадков, что является хорошей испытательной средой для нового материала.
Результаты мониторинга за покрытием на экспериментальном участке позволят сравнить стойкость и сроки службы модифицированного капсулами асфальтобетона и традиционной смеси.
Росстандартом опубликовано уведомление о разработке проекта Изменения № 5 к СП 385.1325800.2018 "Защита зданий и сооружений от прогрессирующего обрушения. Правила проектирования. Основные положения".
Проектом внесены следующие изменения и дополнения:
- в разделе 2 выполнена актуализация нормативных ссылок в части добавления новых и изменений (пересмотра) к существующим нормативным документам на момент разработки свода правил;
- уточнены положения пункта 4.3 в части исключения необходимости проведения оценки риска прогрессирующего обрушения зданий и сооружений повышенного уровня ответственности ввиду отсутствия утвержденной системы оценки рисков;
- уточнены положения пункта 4.3б в части отсутствия необходимости выполнения расчета на прогрессирующее обрушение вновь строящихся и реконструируемых производственных зданий повышенного уровня ответственности, при эксплуатации которых не предусмотрено наличие постоянных рабочих мест;
- пункт 5.2 дополнен критериями особого предельного состояния арматуры повышенной (Н) и высокой (Е) категории пластичности;
- в пункте 5.5 уточнены положения работы конструкций перекрытия как элементов висячей системы;
- пункт 9.1 дополнен разъясняющим примечанием о необходимости выполнения конструктивных мероприятий.