В Татарстане уложен первый экспериментальный участок дороги из самовосстанавливающегося асфальтобетона
На автодороге «Старое Шигалеево — Пестрецы — Ленино-Кокушкино» в Республике Татарстан АО «Татавтодор» произведено устройство первого экспериментального участка из асфальтобетонной смеси, модифицированной капсулами для самовосстановления.
«Это первый и важный шаг на пути технологии самовосстановления асфальтобетонов в промышленное производство. Работу, которую мы совместно сделали с нашими партнерами продемонстрировала промышленную реализуемость технологии. Ни на одном этапе от производстве смеси на заводе, ее транспортировании, укладке и до уплотнении с помощью катков не потребовалось изменение процедуры выполнения работ. Это уже хороший результат», - рассказывает доцент кафедры Строительного материаловедения Сергей Иноземцев.
Экспериментальный участок позволит исследовать стойкость модифицированного асфальтобетона в реальных условия эксплуатации.
По словам Сергея Иноземцева, экспериментальный участок позволит наблюдать в реальных условиях эксплуатации стойкость асфальтобетона с капсулами как к воздействию транспорта, так и погодно-климатических факторов. Впереди зимний сезон эксплуатации дороги, который сопровождается переходами температуры через ноль, длительными отрицательными температурами, выпадением жидких и твердых осадков, что является хорошей испытательной средой для нового материала.
Результаты мониторинга за покрытием на экспериментальном участке позволят сравнить стойкость и сроки службы модифицированного капсулами асфальтобетона и традиционной смеси.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки и проект межевания территории для строительства Киевской улицы от улиц Розенштейна и Ивана Черных до улиц Шкапина и Маршала Говорова.
«Строительство важного участка Киевской улицы протяженностью 250 метров необходимо как для транспортного обеспечения уже построенного жилого комплекса, так и для дальнейшего развития окружающих территорий», – отметил Александр Беглов.
На улице предусмотрено четыре полосы движения, планируется размещение остановок общественного транспорта. На участке, где будет пролегать улица, находятся железнодорожные пути. Их демонтируют.
Работы пройдут в два этапа. Реализация первого - строительство северного участка на две полосы движения транспорта запланирована на период до 2026 года.